咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >公路绿化植物光合特性及固碳释氧能力特性研究 收藏

公路绿化植物光合特性及固碳释氧能力特性研究

作     者:栗学铭 王亮 刘存福 周保卫 

作者机构:广东省南粤交通怀阳高速公路项目管理中心广东广州510000 交通运输部公路科学研究院北京100088 

出 版 物:《公路交通科技(应用技术版)》 (公路交通科技(应用技术版))

年 卷 期:2019年第15卷第11期

页      面:315-317页

学科分类:090706[农学-园林植物与观赏园艺] 0907[农学-林学] 08[工学] 09[农学] 0834[工学-风景园林学(可授工学、农学学位)] 

基  金:交通运输部科技示范工程项目(2017-07) “广东省交通运输厅科技项目”(科技-2017-02-007) 

主  题:公路 绿化植物 光合特性 固碳释氧量 

摘      要:公路交通是温室气体排放的主要参与者,而路域植被作为公路生态系统的重要组成部分,极大的吸收了温室气体,为了定量探讨路域植被光合特性及固碳释氧能力,为路域植物绿化选择提供参考,本研究使用LI-6400XT光合作用测定仪,对公路典型绿化植物进行光合速率、蒸腾速率等指标的测定,并计算植物的固碳释氧量。结果表明:12种植物单位叶面积固碳释氧量大小排序为毛桐糖胶树刺桐木棉羊蹄甲灰莉蒲桃假连翘朱瑾天竺桂小叶榄仁小叶榕。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分