咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >机场道面再生混凝土的抗冻性能及机理 收藏

机场道面再生混凝土的抗冻性能及机理

Frost-resistant performance and mechanism of recycled concrete for airport pavement

作     者:刘庆涛 岑国平 蔡良才 吴和胜 

作者机构:空军工程大学工程学院陕西西安710038 空军第六空防工程处湖南衡阳421001 

出 版 物:《华中科技大学学报(自然科学版)》 (Journal of Huazhong University of Science and Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期:2011年第39卷第12期

页      面:128-132,0页

核心收录:

学科分类:08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 0813[工学-建筑学] 

基  金:军队科研基金资助项目(KH0706014) 

主  题:机场工程 混凝土道面 再生混凝土 抗冻性能 微观结构 机理 

摘      要:为了研究机场道面再生混凝土的抗冻性能及其机理,采用掺加优质粉煤灰和高效外加剂的 双掺 技术路线,进行机场道面再生混凝土配合比设计和抗冻性能研究.根据机场道面再生混凝土抗冻试验结果和试件破坏现象,探讨了再生混凝土抗冻性能评价指标.从含气量、孔结构和微观结构等方面,对机场道面再生混凝土的抗冻机理进行了分析,建议寒冷地区道面再生混凝土含气量为5%~6%,在再生混凝土中掺入优质矿物外掺料,提高机场道面再生混凝土的抗冻性能.结果表明:所配制的机场道面再生混凝土抗冻等级高达F250,抗冻性能优于普通道面混凝土,满足道面设计规范要求.

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分