小型航空汽油发动机供油量的模糊控制

作     者：李玉珍 赵阳旭 郭璐 LI Yu-zhen;ZHAO Yang-xu;GUO Lu

作者机构：西北工业大学三六五研究所陕西西安710072 

出 版 物：《交通运输工程学报》 (Journal of Traffic and Transportation Engineering)

年 卷 期：2006年第6卷第1期

页      面：89-92页

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0813[工学-建筑学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家"863"计划项目(2003AA1402060) 

主　　题：航空工程 小型航空发动机 供油量 模糊控制 汽油喷射 

摘      要：为了精确控制小型航空发动机各工况所需的供油量,基于模糊控制理论,研究并设计了小型航空汽油机电控喷油系统,采用局部分层模糊逻辑结构的MISO喷油控制规律,以减少模糊规则数目,简化推理计算过程。在用模糊推理合成法获取电控喷油系统的模糊控制规则时,利用化油器式发动机的试验数据作为输入输出数据,使模糊控制规则合理地反映了发动机的供油规律要求。地面台架试验表明,基于局部分层模糊逻辑结构的模糊运算产生的喷油控制量是精确的,发动机的最大功率提高了6.8%,耗油率降低了11.3%。