泵喷推进器在敞水与艇后的激励力计算分析

作     者：于丰宁 邹冬林 饶柱石 塔娜 田佳彬 YU Feng-Ning;ZOU Dong-Lin;RAO Zhu-Shi;TA Na;Tian Jia-bin

作者机构：上海交通大学振动、冲击、噪声研究所上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 武汉第二船舶设计研究所武汉430205 

出 版 物：《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期：2019年第48卷第4期

页      面：96-101页

学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基　　金：国家自然科学基金(11802175) 中国博士后科学基金(2018M632107) 

主　　题：泵喷推进器 不均匀流场 计算流体力学 激励力特性 

摘      要：分别建立某型号泵喷推进器与SUBOFF潜艇模型,基于雷诺平均数值方法及快速傅里叶变换方法,计算潜艇-泵喷推进器耦合模型压强分布并对比不同来流状态下叶片激励力,计算结果表明,相比敞水状态,艇后不均匀来流增强定子叶片与转子叶片干涉作用,从而显著增加定子叶片和转子叶片激励力,说明在泵喷推进器设计时需要考虑定子叶片和转子叶片动静干涉对叶频激励力的影响,有必要将定子叶片与转子叶片作为整体进行匹配设计。