经济驱动下的航运需求预测

作     者：李文杰 邹文康 万宇 杨胜发 杨威 LI Wenjie;ZOU Wenkang;WAN Yu;YANG Shengfa;YANG Wei

作者机构：重庆交通大学 

出 版 物：《重庆交通大学学报（社会科学版）》 (Journal of Chongqing Jiaotong University:Social Sciences Edition)

年 卷 期：2019年第19卷第4期

页      面：51-57页

学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 

基　　金：国家重点研发计划课题“多目标协同下长江黄金航道承载力及提升潜力”(2016YFC0402103) 重庆市教委科技项目“航运需求预测大数据决策模型构建及其应用”(KJ1705146) 

主　　题：经济驱动 航运需求预测 引力模型 投入产出模型 云南省 

摘      要：航运是经济发展的重要载体,经济发展驱动的航运需求预测研究是航运发展战略的重要支撑。采用实测资料分析和数学模型的研究手段,建立了两种航运需求预测模型,即贸易引力模型和投入产出模型。基于云南省的航运经济数据对两种模型进行验证,结果表明两种模拟方法均可行,可采用二者预测结果的平均值作为最终预测结果。云南省在2030年的国内航运需求可达1040万吨、国际航运需求将近200万吨,迫切需要提升云南省的综合航运能力,周边国家或地区的航运能力亦需同步提升。