咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >客运专线及城际铁路中间站平面布置分析 收藏

客运专线及城际铁路中间站平面布置分析

Analysis on Plane Layout of Intermediate Station Along PDLs and Intercity Railways

作     者:丁亮 DING Liang

作者机构:铁道部经济规划研究院北京100038 

出 版 物:《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期:2010年第32卷第2期

页      面:30-35页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:客运专线 中间站 设计 

摘      要:中间站是客运专线和城际铁路最普遍、最常见、最基本的车站站型,这类车站的最大特点是到发线数量少,咽喉区布置简单,绝大多数没有其他方向引入,虽然种类不多,设计并不复杂,但关键是在选择站型时不能随意布置,或只考虑地形条件,必须满足运输组织的基本要求。通过阐述客运专线中间站的作业与站型布置的关系,在分析中间站在客运专线上布置相互关系的基础上,研究了中间站的各种站型设计规律,为客运专线及城际铁路中间站设计提供参考。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分