咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >热冲压关键工艺参数对零件力学性能影响研究 收藏

热冲压关键工艺参数对零件力学性能影响研究

Study of influence of key process parameter to mechanical properties for hot stamping parts

作     者:韩小强 于宏元 盈亮 胡平 李丽华 郭威 HAN Xiaoqiang;YU Hongyuan;YING Liang;HU Ping;LI Lihua;GUO Wei

作者机构:大连理工大学汽车工程学院辽宁大连116024 济南铸造锻压机械研究所有限公司山东济南250022 吉林大学材料科学与工程学院吉林长春130022 

出 版 物:《锻压装备与制造技术》 (China Metalforming Equipment & Manufacturing Technology)

年 卷 期:2013年第48卷第4期

页      面:58-62页

学科分类:08[工学] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

基  金:高档数控机床与基础制造装备国家科技重大专项(04专项)项目(2011ZX04001-021) 

主  题:热冲压 成形温度 力学性能 22MnB5 防撞梁 

摘      要:成形温度是热冲压工艺的一个关键参数,直接影响热冲压零件的力学性能。本文基于热一力耦合弹塑性有限元模型进行了U形热冲压实验,分析了热冲压板料的冷却速率、温度分布,获得了成形温度对热冲压件微观组织、机械性能的影响。结合不同成形温度下的热冲压车门防撞梁准静态弯曲实验和动态冲击仿真,考察了成形温度对热冲压车门防撞梁承载能力的影响。结果表明:成形温度为600℃~700℃时可以实现热冲压板料的均匀淬火,其微观组织转变为条状马氏体,抗拉强度超过1400MPa;成形温度为650℃的热冲压车门防撞梁兼具高强度和良好的塑性变形吸能能力,综合性能最优,适合用作车身防撞零部件抵抗碰撞变形。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分