复合材料叠层板动力稳定性的加权残值法(英文)
Dynamic Stability Analysis of Laminated Composite Plates Using the Weighted Residual Method作者机构：武汉交通科技大学武汉430063
出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)
年 卷 期：1999年第3卷第3期
页 面：47-54页
核心收录：
学科分类：0707[理学-海洋科学] 08[工学] 081402[工学-结构工程] 0815[工学-水利工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0802[工学-机械工程] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
摘 要：本文对受周期载荷作用下的复合材料叠层板的动力稳定性问题采用加权残值法进行了研究。主要动力不稳定区的边界由无量纲的激励频率─无量纲的载荷幅值所组成的平面来表达。文中对各种参数，如模量比、长／厚比、层数以及铺设角等对动力不稳定区域的作用作了研究。
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