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考虑结构-桩-土相互作用的导管架平台优化设计

Optimum design of jacket platforms considering structure-pile-soil interaction

作     者:宋玉普 封盛 康海贵 SONG Yu-pu;FENG Sheng;KANG Hai-gui

作者机构:大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室辽宁大连116023 

出 版 物:《海洋工程》 (The Ocean Engineering)

年 卷 期:2000年第18卷第2期

页      面:18-23页

学科分类:081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基  金:国家自然科学基金重大项目资助!( 5 9895 410 ) 

主  题:导管架平台 优化设计 结构-桩-土相互作用 

摘      要:首先建立了多设计准则、多约束条件的面向结构 -桩 -土相互作用的导管架海洋平台优化设计模型 ,然后给出了此模型与结构分析软件及优化算法软件相结合进行优化设计的方法 ,并以胜利油田埕北 11#井单井采油平台为例进行优化设计。结果显示所建模型既不依赖于优化算法 ,也不依赖于初始设计值 ,目标函数值均收敛于同一极小值且收敛速度较快、减小幅度可观 ,从而说明了此模型的合理性。

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