气泡高速艇波浪中阻力及运动性能数值研究

作     者：欧勇鹏 周广礼 吴浩 OU Yongpeng;ZHOU Guangli;WU Hao

作者机构：海军工程大学舰船工程系湖北武汉430033 

出 版 物：《哈尔滨工程大学学报》 (Journal of Harbin Engineering University)

年 卷 期：2017年第38卷第12期

页      面：1849-1857页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基　　金：广东省教育部产学研结合项目(2012B091000137) 高性能船舶技术教育部重点实验室开放基金课题项目(2015121201) 

主　　题：气泡高速艇 纵向运动 气层稳定性 数值波浪水池 气层形态 气层面积 减阻率 

摘      要：为探索气泡高速艇在波浪中的减阻效果及运动性能,基于RANS方法,应用Overset网格技术、数值造波、HRIC-VOF方法及6-DOF运动模型构建气泡高速艇静水及波浪中的数值水池,阻力计算与试验值的偏差小于4.59%,纵向运动计算值与试验值偏差小于6.4%。进而分析了气层对B.H.型高速艇波浪中阻力、纵向运动的影响规律,研究了艇体运动对气层面积与形态的影响规律,获得了波浪中气层-艇体相互作用的力学过程;气层对垂荡的影响甚微,对纵摇有改善效果;顶浪条件下纵向运动对气层面积的影响不大,波浪中的减阻率仍可达27.24%~30.62%。