船舶岸电系统在集装箱码头的应用

作     者：王宇婷 唐国磊 于菁菁 于旭会 张勇 WANG Yu-ting;TANG Guo-lei;YU Jing-jing;YU Xu-hui;ZHANG Yong

作者机构：大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室辽宁大连116024 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2017年第9期

页      面：103-107页

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51579035 51279026) 大连市支持高层次人才创新创业项目(2016RQ024) 

主　　题：岸电系统 碳排放量 集装箱码头 能源结构 

摘      要：靠港船舶岸电系统具有可以减少污染物排放和提高能源利用率的优点,正在我国港口大力推广。为探讨岸电系统在集装箱码头的应用前景,以大窑湾北岸某集装箱码头为例,利用仿真模型核算多种情景下2020年大窑湾北岸集装箱码头船舶使用岸电前后的碳排放量,并分析不同装卸效率对船舶的碳排放的影响。结果表明,集装箱码头使用岸电系统可实现低碳效益,提高装卸效率有利于船舶碳排放的减少,但应考虑提高装卸效率会引起装卸机械碳排放增加。