玻璃钢夹砂管树脂砂浆强度优化试验研究

作     者：陈兆南 魏连雨 裴亚男 李春晓 王清洲 CHEN Zhao-nan WEI Lian-yu PEI Ya-nan LI Chun-xiao

作者机构：河北工业大学土木与交通学院天津300401 北京易华录信息技术股份有限公司北京100043 河北水利电力学院沧州061001 

出 版 物：《玻璃钢／复合材料》 (Fiber Reinforced Plastics/Composites)

年 卷 期：2017年第9期

页      面：78-81页

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 

基　　金：河北省交通运输厅科技计划项目(Y-201628) 

主　　题：FRPM管 夹砂层 强度优化 断面特征 

摘      要：玻璃钢夹砂管作为一种柔性非金属复合材料,力学性能优良,综合经济效益好,在公路涵洞工程具有广阔的应用前景。由于路面长期受重型车辆荷载作用,对埋地管涵的强度有更高的要求,其夹砂层质量尤为重要,而目前众多企业生产的FRPM管夹砂层均存在问题。通过制作不同级配的试样优化夹砂层强度,分别测试其抗折和抗压强度,并采用体视显微镜分析试样的断面形貌特征。结果表明,第4组级配试样的力学性能最优,其石英砂和树脂粘结状态较好,树脂填充密实,为玻璃钢夹砂管的生产质量控制和在公路涵洞工程上的推广与应用提供科学的依据。