基于交通组织的物流园区功能区块布局
Traffic Organization-based Layout of Function Area in Logistics Park作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804
出 版 物：《同济大学学报（自然科学版）》 (Journal of Tongji University:Natural Science)
年 卷 期：2017年第45卷第3期
页 面：369-376页
核心收录：
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：物流园区 功能区块布局 遗传算法 交通组织 货车行驶时间
摘 要：将物流园区内部交通网络和货车行驶时间引入布局模型中,并考虑货车通过交叉口的时间,构建了基于交通组织的物流园区功能区块布局模型.设计遗传算法,在染色体转化为布局方案后,抽象出内部交通网络,在全有全无交通组织的基础上计算车辆行驶时间,所得到的结果更符合实际要求.结果表明,相比现有模型,按该布局车辆行驶时间平均可以减少9.5%.
维普期刊数据库
同方期刊数据库