旁通配气涡轮增压器压气机气动特性的试验研究
Experimental Study on the Performance of Compressor for Bleed Flow Turbocharger出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of CSICE)
年 卷 期：1988年第6卷第1期
页 面：65-72页
核心收录：
学科分类：080702[工学-热能工程] 080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 080103[工学-流体力学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
主 题：压气机效率 气孔 无叶 增压比 叶片扩压器 配气 叶片通道 扩压 抽气量 涡轮增压器 气动特性 空气动力特性 试验研究
摘 要：本文首先探讨了离心式压气机叶片扩压器内分离气流聚集区域,指出旁通抽气孔应处的位置。在此基础上,通过旁通配气涡轮增压器压气机部分台架试验,研究了采用旁通配气对压气机气动性能的影响,并与原无叶或有叶扩压压气机性能比较,指出性能的明显改善。最后分析了抽气孔位置、形状及抽气量对其性能的影响。
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