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16240Z柴油机排气总管寿命的研究

作     者:邓永全 

作者机构:广州机务段 

出 版 物:《铁道机车与动车》 (Railway Locomotive and Motor Car)

年 卷 期:1984年第4期

页      面:8-11页

主  题:波纹管 钢管 排气总管 柴油机 压燃发动机 

摘      要:16240Z柴油机排气总管原结构由两节长约1642毫米的排气管组成。由每节长84毫米,波峰处直径为φ296毫米,波谷处内径为246毫米的波纹管与四个简体焊接而成。经过多年的使用,证明了该结构不可靠,易裂漏,尤其是波纹管沿周向裂纹更为突出。据统计其寿命约为6万公里。排气总管的简体及波纹管均用1Cr18Ni9Ti制成,其线胀系数α=17.9×10(1/℃,在20~60℃时),在自由状态下受温度影响,排气总管在600℃工作时,其伸长量约为36毫米。由于排气总管的两侧是涡轮增压器,它

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