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基于3D点云的钢管表面缺陷检测系统

轧钢 2024年第3期41卷 113-118,126页

作者：吴昆鹏王少聪苏成北京科技大学国家板带生产先进装备工程技术研究中心北京100083

钢管外表面视觉成像时容易出现灰度不均、局部过曝光等问题,致使利用二维灰度图像进行表面缺陷检测过程中漏检、误报等情况严重。为此,设计了基于3D点云的钢管外表面缺陷检测系统,通过围绕被测钢管环形布置多组3D相机获取到表征钢管轮... 详细信息

钢管外表面视觉成像时容易出现灰度不均、局部过曝光等问题,致使利用二维灰度图像进行表面缺陷检测过程中漏检、误报等情况严重。为此,设计了基于3D点云的钢管外表面缺陷检测系统,通过围绕被测钢管环形布置多组3D相机获取到表征钢管轮廓的点云,收集样本构建出钢管缺陷数据集,训练PointNet++模型进行点云分割,输出代表缺陷的数据点集合,集合所涵盖的范围即为缺陷位置,数据点相对标定基准面的距离信息表示缺陷深度。本系统应用于工业现场,在完成缺陷检测的同时实现了深度方向的量化,对于钢管外表面缺陷的检测能力与探伤机相当,且具备更低的误报率、更少的设备安装维护成本,同时系统可扩展应用到类似的智能化检测场景。

关键词：钢管缺陷检测 3D点云 PointNet++

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用于风电钢塔筒的加劲钢管压弯性能试验研究

工程力学 2024年第1期41卷 17-29页

作者：张栋梁李炜李天昊王飞周绪红任为曹昀琦王宇航浙江省深远海风电技术研究重点实验室浙江杭州311122 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江杭州311122 重庆大学土木工程学院重庆400045 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室重庆400045

薄壁圆钢管广泛应用于风电机组锥筒型钢塔筒中,其在径厚比较大时易出现局部失稳,进而导致塔筒承载能力下降。该文提出了一种可用于风电钢塔筒的纵向加劲钢圆钢管结构形式,并进行了6个试件的压弯加载试验,以研究加劲肋形式及径厚比大小... 详细信息

薄壁圆钢管广泛应用于风电机组锥筒型钢塔筒中,其在径厚比较大时易出现局部失稳,进而导致塔筒承载能力下降。该文提出了一种可用于风电钢塔筒的纵向加劲钢圆钢管结构形式,并进行了6个试件的压弯加载试验,以研究加劲肋形式及径厚比大小对加劲圆钢管压弯性能的影响。试验结果表明:在相同用钢量下,加劲肋有效改善了钢管的局部屈曲,改变了结构的破坏形态,增大了钢管的塑性发展程度,从而提升了钢管的承载力及延性,其中T型加劲肋的增强效果更为明显。并将试验模型与有限元建模进行对照,互相验证了准确性。最后使用现有设计标准对试验结果进行了初步评估,无加劲肋试件与各设计标准吻合良好,但现有计算方法低估了加劲试件的承载力。

关键词：钢管加劲肋大径厚比压弯荷载局部屈曲风电钢塔筒

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钢管热浸镀锌生产工艺线中速度控制技术探研

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第7期 0001-0004页

作者：张洪顺王远志翟永利文国强蔺井利迁安正大通用钢管有限公司河北唐山063000

热浸镀锌也叫热镀锌,是指将钢管在熔融锌液中浸泡,为积钢管覆盖金属层的一种方式。在热浸镀锌期间,浸锌时间直接影响工艺效果,而控制速度,是控制时间的关键。本文分析了钢管热浸镀锌生产工艺线,重点研究了电磁调速电动机、交流异步电动... 详细信息

热浸镀锌也叫热镀锌,是指将钢管在熔融锌液中浸泡,为积钢管覆盖金属层的一种方式。在热浸镀锌期间,浸锌时间直接影响工艺效果,而控制速度,是控制时间的关键。本文分析了钢管热浸镀锌生产工艺线,重点研究了电磁调速电动机、交流异步电动机调速、变换器几个主要的钢管热浸镀锌生产工艺线中速度控制技术,探究了各技术的应用原理和注意事项等,希望能够对相关工作提供一定帮助。

关键词：钢管热浸镀锌生产工艺线速度控制技术

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钢管混凝土组合结构工业厂房施工技术

中国建筑金属结构 2024年第4期23卷 34-36页

作者：李瑞国能神东煤炭集团有限责任公司洗选中心陕西榆林719315

为研究钢管混凝土组合结构的施工技术,本文通过对某工程的分析,简要介绍具体的施工流程,思考钢管混凝土组合结构的注意事项,提出针对注脚改良问题的具体解决措施。研究结果表明,科学、合理的施工方式能够满足工业厂房的建设需要,此类施... 详细信息

为研究钢管混凝土组合结构的施工技术,本文通过对某工程的分析,简要介绍具体的施工流程,思考钢管混凝土组合结构的注意事项,提出针对注脚改良问题的具体解决措施。研究结果表明,科学、合理的施工方式能够满足工业厂房的建设需要,此类施工技术具有较高的实用价值。

关键词：钢管混凝土工业厂房施工技术

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新能源用钢管的应用现状、需求分析及思考

钢管 2024年第1期53卷 1-15页

作者：张忠铧刘传森齐亚猛朱文琪赵永安宝山钢铁股份有限公司上海201900 油气钻采输送装备全国重点实验室上海201900

“双碳”战略下新能源及相关产业发展给钢管带来新的应用场景,对钢管的功能和性能提出新的需求。聚焦于碳捕获、利用与封存技术领域中的CO_(2)输送用管、氢能领域中的氢气输送用管和储能领域中的盐穴压缩空气储能用注采管,总结了新能源... 详细信息

“双碳”战略下新能源及相关产业发展给钢管带来新的应用场景,对钢管的功能和性能提出新的需求。聚焦于碳捕获、利用与封存技术领域中的CO_(2)输送用管、氢能领域中的氢气输送用管和储能领域中的盐穴压缩空气储能用注采管,总结了新能源用钢管的应用现状和研究进展,分析了各领域用管需求,并就“双碳”背景下新能源用钢管的基础理论研究、关键技术开发和标准体系建设等方面进行了思考,提出了建议。

关键词：钢管 CO_(2)输送氢气输送盐穴压缩空气储能应用现状需求分析

直缝埋弧焊钢管超声波相控阵检测工艺技术研究

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钢管 2024年第2期53卷 89-94页

作者：杨艳滨汪超任国庆丁光伟刘迪龙马建军渤海装备南京巨龙钢管有限公司江苏南京210061

介绍了标准中检测焊管典型缺陷的超声波检测探头布置方法。提出了钢管焊缝纵向伤检测方法、横向伤检测方法及串列式检测方法。通过不同的检测方法灵敏度校验、耦合监视、检测能力的确认,确保该检测方法可满足油气管道相关标准要求。该... 详细信息

介绍了标准中检测焊管典型缺陷的超声波检测探头布置方法。提出了钢管焊缝纵向伤检测方法、横向伤检测方法及串列式检测方法。通过不同的检测方法灵敏度校验、耦合监视、检测能力的确认,确保该检测方法可满足油气管道相关标准要求。该检测系统结合自动化校准模式,通过对比样管人工刻伤对应波形位置,可以清晰地看出样管上人工检测缺陷的位置误差、漏检和误报等情况,为钢管自动探伤工作带来方便,并提高了钢管检测质量。

关键词：钢管 SAWL 超声波相控阵检测系统

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新版GB/T 9711管线用钢管标准解析

钢管 2024年第3期53卷 89-94页

作者：宋海辉张万鹏薛磊红祝少华高霞汪翰云中油国家石油天然气管材工程技术研究中心有限公司·宝鸡石油钢管有限责任公司陕西宝鸡721008

简要介绍GB/T 9711的发展历史,对比分析新旧版本标准的差异,提出新版标准的实施建议;简述API Spec 5L/ISO 3183、CSA Z245.1和IOGP S-616等国外先进油气输送管道用标准的特点,对比分析新版GB/T 9711与国外先进标准指标的差异。分析发现... 详细信息

简要介绍GB/T 9711的发展历史,对比分析新旧版本标准的差异,提出新版标准的实施建议;简述API Spec 5L/ISO 3183、CSA Z245.1和IOGP S-616等国外先进油气输送管道用标准的特点,对比分析新版GB/T 9711与国外先进标准指标的差异。分析发现,新版GB/T 9711修订内容变化不大,使用时应注意无损检测中引用标准版本的问题,标准总体达到国际先进水平,但与CSA Z245.1和IOGP S-616相比仍存在差异。建议做好与国外先进标准的对标分析研究,不断提高我国油气管道用钢管质量水平。

关键词：钢管管线管标准 GB/T 9711 对比

基于极限平衡理论的内置型钢-钢管煤矸石混凝土组合柱轴压承载力分析

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市政技术 2024年第8期42卷 16-22页

作者：贾东诺张霓栗庆身刘峻赫王佳坤辽宁工程技术大学土木工程学院辽宁阜新123000

内置型钢-钢管煤矸石混凝土组合柱是一种结合煤矸石混凝土与内置型钢-钢管混凝土的新型结构,该结构可为固体废弃物煤矸石的资源化利用提供一条有效途径。采用极限平衡理论,分析了内置型钢-钢管煤矸石混凝土组合柱的实际受力情况,建立了... 详细信息

内置型钢-钢管煤矸石混凝土组合柱是一种结合煤矸石混凝土与内置型钢-钢管混凝土的新型结构,该结构可为固体废弃物煤矸石的资源化利用提供一条有效途径。采用极限平衡理论,分析了内置型钢-钢管煤矸石混凝土组合柱的实际受力情况,建立了该新型组合柱的轴压承载力公式,并验证了公式的正确性。在此基础上,探讨了钢管管壁厚度、钢管强度、煤矸石混凝土强度及型钢强度等主要参数对组合柱轴压承载力的影响。结果表明:采用极限平衡法建立的公式与试验结果吻合较好,组合柱轴压承载力随钢管管壁厚度的增加而增大,钢管管壁厚度每增加1 mm,组合柱的轴压承载力提高约7%,钢管对煤矸石混凝土的约束应力提高约31%;煤矸石混凝土强度每增大5 MPa,组合柱的轴压承载力提高约6%。随着钢管管壁厚度的增加和钢管强度的增大,钢管对核心煤矸石混凝土作用的约束应力有所提高,型钢的轴压承载力随型钢强度的增加而增大,煤矸石混凝土的轴向应力随着其强度的增加而增大。该结论可为内置型钢-钢管煤矸石混凝土组合柱的工程设计提供理论依据。

关键词：极限平衡法钢管煤矸石混凝土内置型钢轴压承载力

空心钢管混凝土支撑试验及其在深基坑中的应用研究

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施工技术（中英文） 2024年第10期53卷 29-34,50页

作者：周鑫西安市轨道交通集团有限公司陕西西安710016

为解决地铁车站深基坑开挖支护工程作业面小、施工困难等难题,提出采用空心钢管混凝土支撑进行支护。推导并简化空心钢管混凝土组合强度计算公式,利用电液伺服压力机对构件进行横向加载试验,分析空心率和长细比对构件承载力的影响。采... 详细信息

为解决地铁车站深基坑开挖支护工程作业面小、施工困难等难题,提出采用空心钢管混凝土支撑进行支护。推导并简化空心钢管混凝土组合强度计算公式,利用电液伺服压力机对构件进行横向加载试验,分析空心率和长细比对构件承载力的影响。采用有限元软件MIDAS GTS对西安某地铁车站基坑地表沉降和桩体变形进行仿真验算。研究结果表明,空心钢管混凝土支撑承载力显著高于空心钢管支撑承载力,且空心钢管混凝土支撑承载力随着空心率的减小逐渐增大,随着长细比的增大逐渐减小;相比于空心钢管支撑,采用空心钢管混凝土支撑后地表沉降和桩体变形均减小,有利于控制地表沉降和围护桩变形。

关键词：基坑支护钢管混凝土试验有限元分析

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