金属疲劳微观机理的研究
作者机构：上海交通大学
出 版 物：《自然杂志》 (Chinese Journal of Nature)
年 卷 期：1986年第1期
页 面：19-22页
学科分类：080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 080102[工学-固体力学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
主 题：驻留滑移带 金属疲劳 微观机理 范性应变 位错墙 饱和应力 单滑移
摘 要：金属疲劳这一概念是在上世纪中叶提出来的.工业大革命促进了钢铁和其他金属的广泛应用,尔后不久就发现金属构件在经受了交变载荷后会发生强度耗损乃至最后被破坏.例如,在当时的铁路运输中,车轴在使用了一段时间后有时会无缘无故地突然断裂,造成极大的祸害.材料在经受比引起静载荷断裂的应力值小得多的循环载荷时的失效现象称为疲劳.
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