咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高强化柴油机活塞热状态和应力 收藏

高强化柴油机活塞热状态和应力

作     者:М.К.О■сянников 臧权同 

出 版 物:《国外铁道机车与动车》 (Foreign Railway Locomotive and Motor Car)

年 卷 期:1978年第2期

页      面:58-60页

主  题:柴油机活塞 温度场 温度分布 燃气温度 试验设备 试验台 热应力 活塞头 周向 马力 外腔 负荷特性 气缸活塞组 燃油 工况 热敏元件 热电偶 

摘      要:对ЧН26/26柴油机活塞头的两种设计方案进行了实验研究。实验的任务包括:查明头部的机械应力状态;评价活塞冷却所采用办法的效果;确定P;=20公斤/厘米;时活塞头的温度场;测定P;=20公斤/厘米;时活塞头的顶部、筋部及元筒部的热应力。为了研究工作燃气对活塞传热的条件,在顶部受热面安装了热电偶1。图1全面地绘出了燃气对活塞头部不同区段受热面的热交换强度的特性。当依据热流量q的瞬时值来确定燃气对壁面的瞬时区

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分