航空发动机鲁棒PI控制频域设计
Frequency domain design of robust PI control for aero-engine作者机构：中航工业航空动力控制系统研究所江苏无锡214063
出 版 物：《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)
年 卷 期：2016年第29卷第4期
页 面：38-42页
学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题：航空发动机 高阶系统 鲁棒PI控制 频域设计 棱边定理 参数不确定性 时滞系统
摘 要：针对航空发动机高、低压转速和压比控制回路,研究中考虑执行机构动态的高阶开环传递函数,根据推广到时滞系统的棱边定理,采用频域方法设计有参数不确定性的非精确模型的鲁棒PI控制器;并利用不确定范围内的发动机非线性模型构成的棱边系统和不确定系统族,验证了鲁棒控制器作用下的系统性能。仿真结果表明,该频域设计方法能使闭环系统的性能指标和鲁棒性均达标。
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