大型集装箱船拖曳水池敞开式风场中风阻试验与数值计算

作     者：罗少泽 马宁 平川嘉昭 顾解忡 LUO Shaoze;MA Ning;HIRAKAWA Yoshiaki;GU Xiechong

作者机构：上海交通大学船舶与海洋建筑工程学院上海200240 上海交通大学海洋工程国家重点试验室上海200240 上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240 日本横滨国立大学海空制御系统研究室 

出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期：2016年第50卷第3期

页      面：389-394页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基　　金：教育部重大专项(GKZY010004) 

主　　题：大型集装箱船 敞开式风场 风阻 试验方法 布置优化 

摘      要：就拖曳水池开展了风场研究,对敞开式风场风阻试验进行了可行性验证.在此基础上,对一缩尺比为1.0∶87.5的3 100箱集装箱船模进行了风阻测试与集装箱布置优化分析,结合一系列布置方案试验结果以及计算流体力学CFD数值模拟计算,讨论了集装箱布置对船舶风阻的影响.结果表明:敞开式风场中风阻试验是一种简单有效的新式测量方法;试验结果与CFD及ITTC推荐公式进行了交叉验证,具有一定可靠性,CFD在精度与细节模拟上效果更佳;布置优化可以有效减少大型集装箱船风阻.