贵阳地铁多溶腔隧道安全施工技术

作     者：易金舫 卢松柏 饶军应 谢涛 Yi Jinfang;Lu Songbai;Rao Junying;Xie Tao

作者机构：中国铁建十五局集团第七工程有限公司河南洛阳471013 贵州大学土木工程学院贵州贵阳550025 

出 版 物：《施工技术》 (Construction Technology)

年 卷 期：2016年第45卷第13期

页      面：101-104,129页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：贵州省交通厅项目(黔科合GY字(2009)3029) 

主　　题：地铁 隧道 岩溶 多溶腔 施工技术 超前地质预报 

摘      要：以贵阳市轨道交通1号线火车站站—沙冲路站区间隧道施工为研究对象,通过对栱部充填溶洞、小型溶蚀空腔、具突水突泥风险岩溶、正洞超前探水遇溶洞(槽)涌水、超前探水溶洞未揭示而开挖后溶洞暴露且涌水、出露于隧道起栱线以上部位的溶洞等处治技术进行探讨与实践,结果表明:隧道开挖前准备充分,辅以及时准确的超前地质预报,按文中方案严控岩溶治理,并在开挖时严格控制进尺,及时支护,可有效保障贵阳地铁多溶腔隧道的施工安全。