多粒子运动追踪算法污染度检测技术研究

作     者：王涵 左洪福 刘珍珍 耿聪 WANG Han;ZUO Hongfu;LIU Zhenzhen;GENG Cong

作者机构：南京航空航天大学民航学院江苏南京211106 航空工业(新乡)计测科技有限公司河南新乡453000 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2025年第407卷第1期

页      面：1-4页

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：国家自然科学基金项目(U1933202) 

主　　题：颗粒计数 多粒子运动追踪 污染度检测 

摘      要：油液污染度监测机械设备的常规检测手段之一,基于磨粒图像分析原理的污染度检测计数是其中广泛应用的一种技术。为得到高精度和高重复率的污染度检测结果,避免对连续图像样本中的相同粒子重复计数,提出一种基于多粒子追踪算法的颗粒计数方法。首先应用高斯混合模型背景差分进行运动颗粒提取。然后运用卡尔曼滤波进行目标预测和运用匈牙利算法进行目标匹配,得到相应的颗粒计数值。最后对污染浓度进行校正,得到污染度计量结果。使用含标准颗粒物实验样本油进行测试,最终结果均满足JJG 1061-2010标准,其中粒径4μm、6μm、14μm颗粒测量值的计数误差和计数重复度均满足标准要求,证明了所提出的检测算法的有效性。