外掺剂配比优化改性的排水式沥青混合料性能研究
Study on the performance of drainage asphalt mixture modified by optimization of external admixture ratio作者机构:河南中州路桥建设有限公司河南周口466000 河南交院工程技术集团有限公司河南郑州450046 绿色高性能材料应用技术交通运输行业研发中心河南郑州450046
出 版 物:《粘接》 (Adhesion)
年 卷 期:2024年第51卷第10期
页 面:65-68页
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学]
基 金:交通运输部重点科技项目(项目编号:2021-TG-001) 河南省交通运输科技计划项目(项目编号:2021J5)
摘 要:为延长开级配沥青路面的使用年限及服务水平,选用LT-HVA高粘剂、玄武岩纤维对OGFC-13改性沥青混合料进行复合改性,探究复合改性沥青混合料高温抗车辙、低温抗开裂及水稳定性等路用性能的改善机理。通过配合比设计确定不同高粘剂、玄武岩纤维掺配方案下沥青混合料的最佳油石比;通过对沥青混合料开展相关路用性能试验,分析不同高粘剂、玄武岩纤维的最佳掺配方案。试验结果表明,高粘剂、玄武岩纤维的掺入均能改善沥青混合料的路用性能;SBS+LT-HVA+BF(9 mm,0.3%)OGFC-13沥青混合料高温及水稳定性能最优;SBS+LT-HVA+BF(12 mm,0.3%)OGFC-13沥青混合料低温性能最优。