深潜器耐压壳极限强度的模量算法
A Modulus Algorithm Analysis of Ultimate Strength of Pressured Hull for Deep-Sea Submarine作者机构：上海海事大学海洋科学与工程学院上海201306 哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001
出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)
年 卷 期：2014年第48卷第4期
页 面：498-501,507页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
基 金：国家自然科学基金(51108259) 上海高校选拔培养优秀青年教师专项基金(shhs12056)资助项目
摘 要：通过引入承压球壳变形的对称性假设,将承受均匀外压球壳的理论表达简化为筒形板及弹性基础梁的数学模型.引入参数,将切线模量理论等多种模量理论统一表达,在材料应力应变曲线的基础上,得到模量因子曲线和相应的解析表达式.以切线模量理论和双模量理论为例,将2种模量理论应用于钛合金球壳的承载力计算,并将计算值与实验结果进行比较,得出模量理论在耐压壳极限强度计算问题上的有效性和适用范围,为深潜器的初步设计提供参考.
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