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深潜器钛合金室温蠕变-疲劳损伤模型及数值研究
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哈尔滨工程大学学报 2024年
作者: 焦天震 郭育豪 刘刚 李盈盈 黄一 大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
针对钛合金深潜器耐压壳在实际作业过程中疲劳与蠕变损伤相互促进的现象,本文提出了适用于室温环境下钛合金材料的蠕变-疲劳损伤模型和数值模拟方法。基于连续损伤力学理论建立了蠕变-疲劳损伤模型,并通过单轴蠕变-疲劳试验标定了参... 详细信息
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深潜器耐压壳用钛合金保载疲劳服役可靠性研究进展
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金属学报 2023年 第6期59卷 713-726页
作者: 张滨 田达 宋竹满 张广平 东北大学材料科学与工程学院材料各向异性与织构教育部重点实验室 沈阳110819 中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心 沈阳110016
耐压壳材料的服役可靠性直接关乎深潜器的作业安全,钛合金因其优异的海环境服役性能成为制造深潜器耐压壳的关键材料。本文从深潜器用钛合金的种类出发,详细介绍了钛合金室温蠕变、低周疲劳及保载疲劳等主要失效形式的最新... 详细信息
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深潜器多球交接耐压壳室温蠕变-疲劳特性研究
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中国造船 2023年 第3期64卷 157-168页
作者: 焦天震 刘刚 郭育豪 李盈盈 胡旭 张昊 大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院 大连116024 工业装备结构分析国家重点实验室 大连116024 武汉第二船舶设计研究所前沿创新与基础研究部 武汉430064
为了揭示钛合金深潜器多球交接耐压壳在实际作业过程中的蠕变-疲劳特性,通过定义的比例因子建立考虑蠕变损伤演化速率拉压不对称时的室温蠕变-疲劳损伤模型,通过对ABAQUS软件进行二次开发,基于蠕变-疲劳损伤模型和自动周期跳跃算法,建... 详细信息
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深潜器耐压壳极限强度的模量算法
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上海交通大学学报 2014年 第4期48卷 498-501,507页
作者: 熊志鑫 罗培林 上海海事大学海洋科学与工程学院 上海201306 哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨150001
通过引入承压球壳变形的对称性假设,将承受均匀外压球壳的理论表达简化为筒形板及弹性基础梁的数学模型.引入参数,将切线模量理论等多种模量理论统一表达,在材料应力应变曲线的基础上,得到模量因子曲线和相应的解析表达式.以切线模量理... 详细信息
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蛋形深潜器耐压壳变厚度优化设计
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中国造船 2020年 第4期61卷 32-42页
作者: 刘刚 王祖华 黄秉钧 刘少杰 黄一 大连理工大学船舶工程学院 大连116024 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 大连116024 武汉第二船舶设计研究所 武汉430064
为了提高蛋形深潜器耐压壳的材料利用率及安全性,对蛋形耐压壳的厚度进行了优化设计。首先,建立了等厚度蛋形耐压壳有限元计算模型,分析了耐压壳的应力分布特征;然后,采用零阶优化方法在保持结构重量及容积不变的条件下改变耐压壳的厚度... 详细信息
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钛合金深潜器耐压球壳极限强度的切线模量因子算法
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哈尔滨工程大学学报 2010年 第2期21卷 177-181页
作者: 熊志鑫 佟福山 哈尔滨工程大学船舶工程学院 黑龙江哈尔滨150001
耐压壳的承载能力是设计海载人的重要技术之一.通过引入强度稳定综合理论的切线模量因子方法,在材料本构关系的基础上,拟合出反映结构平衡关系的切线模量因子曲线,并用一个解析化的四参数函数表示.将该解析表达式运用在大度... 详细信息
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基于参数化有限元的深潜器主框架优化设计
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船舶力学 2004年 第2期8卷 71-78页
作者: 洪林 刘涛 崔维成 谢锡南 祁恩荣 上海交通大学船舶与海洋工程学院 上海200030 中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082
深潜器主框架是一个大型空间刚架结构,如何对这类复杂的工程结构进行优化,使其既满足自身的强度和刚度要求,同时又满足总体设计对主框架重量和布置的要求,这些仅仅根据经验是不够的,如何充分利用现有的大型通用有限元软件的优化设计功... 详细信息
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深潜器垂直面综合控制系统的设计与研究
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船舶工程 1991年 第5期13卷 16-21页
作者: 俞忠原 哈尔滨船舶工程学院
本文介绍了深潜器垂直面综合控制的设计,并经仿真研究优选控制参数。海上实艇试验表明,定控制精度很高,现已正式投入使用。
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深潜器救生作业综合安全评估
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海军工程大学学报 2011年 第6期23卷 101-106页
作者: 黄兴玲 黄祥兵 海军工程大学船舶与动力学院 武汉430033
针对深潜器救生作业中的安全性问题,根据综合安全评估方法的基本原理,建立了基于语言值变量和模糊概率的援救生作业安全评估模型。该模型首先利用专家语言值初评作业系统的风险,再对风险较大的主要影响事件进行过程分析和模糊故... 详细信息
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深潜器交流推进控制的总体设计
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海洋工程 1989年 第1期7卷 82-89页
作者: 李殿璞 哈尔滨船舶工程学院
本文探讨深潜器推进控制系统的总体设计问题。从系统构成和安装布局入手,入讨论了逆变承压壳体设计及安装、逆变基本电参数选择和电路设计、安装等问题。还提出了系统其它部件如推进电动机、减速、蓄电池等的设计要求。本文重... 详细信息
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