基于微观行为分析的城市轨道交通车站内行人步行速度影响分析
Analysis of pedestrian walking speed influencing factors in urban rail transit stations based on microscopic behavior analysis作者机构：重庆交通大学重庆400074 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610000
出 版 物：《现代城市轨道交通》 (Modern Urban Transit)
年 卷 期：2024年第8期
页 面：111-115页
学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：重庆市研究生联合培养基地建设项目(JDLHPYJD2020027)
摘 要：城市轨道交通的建设和运营推动城市交通系统的完善和社会经济的发展,但随着客流量的日益增长,行人在城市轨道交通车站内的步行需求与站内引导行人流的设施设备之间产生矛盾,导致乘客步行时间增加。文章选取重庆市轨道交通3号线上的重庆交通大学站进行数据调研,将行人按年龄分为3个不同群体,并设定23组自变量。为探究自变量对行人步行速度的具体影响,建立基于行人微观行为的回归分析模型,将行人步行速度设为因变量。最后根据回归结果筛选出10组对站内行人步行速度影响显著的变量参数,以此帮助城市轨道交通车站提升服务水平,提高站内行人通行效率。
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