交通流检测自适应带宽的均值运动多目标跟踪

作     者：万智萍 叶仕通 WAN Zhi-ping;YE Shi-tong

作者机构：中山大学新华学院广东广州510520 广东工业大学华立学院广东广州511325 

出 版 物：《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期：2011年第28卷第6期

页      面：343-346页

学科分类：081203[工学-计算机应用技术] 08[工学] 0835[工学-软件工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

主　　题：道路交通 均值滤波算法 车辆跟踪 目标检测 

摘      要：研究道路交通车辆目标实时跟踪问题,要求跟踪检测要实时有效,数据准确。针对传统的粒子滤波(M ean-Sh ift)跟踪算法计算量很大,难以实现道路交通检测中的车辆实时追踪等数据。为解决上述问题,提出了一种改进的M ean-Sh ift目标跟踪算法。首先算法引入了一个预测矢量,用来预测目标在下一帧可能出现的位置,在跟踪时算法从预测的位置开始迭代,直至收敛于目标真实位置。最后给出了一段道路交通视频仿真。仿真结果表明,所提出的算法从很大程度上提高了原有m ean-sh ift算法的效率,有利于道路交通实时检测跟踪,为设计提供了参考依据。