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KCS船模静水航行破波噪声数值预报

Numerical Prediction of Wave Breaking Noise for KCS Ship Model in Still Water Navigation

作     者:于连杰 王建华 万德成 YU Lianjie;WANG Jianhua;WAN Decheng

作者机构:上海交通大学船海计算水动力学研究中心(CMHL)海洋工程全国重点实验室船舶海洋与建筑工程学院上海200240 

出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期:2024年第65卷第3期

页      面:234-243页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基  金:国家自然科学基金项目(52131102) 国家重点研发计划项目(2019YFB1704200) 

主  题:KCS船模 船首兴波破碎 破波噪声 Deane-Czerski模型 

摘      要:水下噪声涉及舰船隐身性以及舒适性。静水中航行兴破碎波现象由于复杂的两相流特性,其噪声预报尤为困难。论文采用Deane-Czerski经验公式并改进了其中部分参数的计算公式,对常见的破波气泡分布进行噪声预报的研究。数据表明,论文预报结果与试验结果较为吻合,这对未来水下噪声预报提供了一个可行方案。然后对一艘国际标准船模KCS进行船首兴波破碎流动模拟。选取Fr=0.35工况,采用开源CFD工具包OpenFOAM求解器,流场模拟选择延迟分离涡模拟方法。针对FW-H声学方程中的偶极子和四极子项对声压的贡献进行分析。结果表明:在低频范围,四极子声压占主导;在中间频率范围,偶极子声压占主导;在高频范围,气泡噪声占主导。

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