咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >液体粘性对离心式喷嘴喷雾浓度分布和喷雾锥角影响的理论与试验研... 收藏

液体粘性对离心式喷嘴喷雾浓度分布和喷雾锥角影响的理论与试验研究

THEORETICAL AND EXPERIMENTAL RESEARCH OF THE EFFECTS OF LIQUID VISCOSITY ON LIQUID DISTRIBUTION OF A PRESSURE-SWIRL ATOMIZER AND ITS SPRAY CONE ANGLE

作     者:张秀传 王兴甫 于守志 

作者机构:航空航天部三院三十一所 

出 版 物:《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期:1989年第10卷第6期

页      面:19-24,18页

核心收录:

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:航空发动机 喷嘴 燃料雾化 燃料喷射 粘性 

摘      要:本文从理论和试验上研究了液体粘性对离心式喷嘴喷雾浓度分布,喷雾锥角和雾化粒度的影响,建立了喷嘴后方液体浓度分布的物理数学模型.首次考虑了喷嘴出口空气涡的影响,给出了浓度分布、喷雾锥角和索太尔平均直径的计算方法.运用激光散射测雾技术,对喷嘴在静止空气中的雾化特性进行了研究,给出了喷雾锥角和索太尔平均直径的经验公式,并从试验上验证了所建立的数学模型.

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分