静停时间对长江下游蒸养疏浚砂浆特性的影响
The influence of static stop time on the characteristics of steam dredged mortar in the Yangtze River作者机构:河海大学土木与交通学院南京210098 河海大学水利水电学院南京210098 浙江交工集团股份有限公司杭州310051 扬州水利局江苏扬州225000
出 版 物:《土木与环境工程学报(中英文)》 (Journal of Civil and Environmental Engineering)
年 卷 期:2024年第46卷第4期
页 面:193-201页
学科分类:08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 0813[工学-建筑学]
基 金:国家重点研发计划(2021YFB2600200) 国家自然科学基金(51979090) 国家重点实验室开放基金(2019CEM002)
摘 要:长江下游航道疏浚产生大量疏浚砂,疏浚砂的资源化利用受到重视。利用疏浚砂部分取代机制砂制备砂浆,研究不同静停时间对疏浚砂砂浆特性的影响,测试不同龄期的抗压强度,通过X射线衍射、扫描电镜、压汞技术,分析不同静停时间、不同疏浚砂取代率砂浆的微观特性。结果表明:随着静停时间的增加,90 d抗压强度逐渐增加,抗渗性能得到明显改善;掺入疏浚砂使得砂浆的抗压强度有所提高,且随疏浚砂取代率的增加先增大后减小;疏浚砂砂浆的抗压强度与疏浚砂取代率有较大关系,其影响程度与静停时间有关,疏浚砂对低静停时间有较突出的增强效果;疏浚砂有效改善了由蒸养造成的孔结构粗化和孔隙增大等问题,适宜的疏浚砂取代率对蒸养砂浆性能的改善效果明显。