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高寒地区铁路用新型珠光体钢轨研发

Research and Development of New Pearlitic Rail for Railway in Alpine Regions

作     者:薛虎东 边影 彭泽清 Xue Hu-dong;Bian Ying;Peng Ze-qing

作者机构:西南交通大学机械工程学院四川成都610031 内蒙古包钢钢联股份有限公司技术中心内蒙古包头014010 内蒙古自治区稀土钢产品研发企业重点实验室内蒙古包头014010 

出 版 物:《包钢科技》 (Science & Technology of Baotou Steel)

年 卷 期:2024年第50卷第1期

页      面:60-64页

学科分类:080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:珠光体钢轨 材料学 高寒地区 耐低温 热处理 

摘      要:文章针对高寒地区铁路运营环境和钢轨服役性能需求,通过材料成分设计和热处理工艺研究,在实验室开发出性能优异的新型耐磨耐低温珠光体钢轨。试验结果表明:在化学成分为0.66%C-0.45%Si-1.10%Mn基础上,加入0.10%Ni元素对试验钢-40℃冲击功改善不明显,但冲击性能比不加Ni稳定。试验钢开始热处理温度提高至780℃后,可阻止异常组织马氏体产生,组织为珠光体加少量铁素体,-40℃冲击功可达20.1 J。

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