浙江舟山跨海大桥通航等级能力提升可行性研究
作者机构：舟山市港航和口岸管理局
出 版 物：《中国港口》 (China Ports)
年 卷 期：2024年第2期
页 面：45-48页
学科分类：12[管理学] 02[经济学] 081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0202[经济学-应用经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 020202[经济学-区域经济学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 0823[工学-交通运输工程] 082301[工学-道路与铁道工程]
主 题：金塘大桥 桥区水域 西堠门大桥 临港产业 浙江省委书记 能力提升 舟山群岛新区 战略高地
摘 要：“十四五“十五五期内金塘大桥、西堠门大桥桥区水域通航3万吨级及以上船舶的需求日益旺盛,亟须释放两座大桥预留的通过能力,满足核心港区发展需求2003年,时任浙江省委书记的习近平作出了“发展八个方向的优势“推进八个方面的举措的决策部署,简称“八八战略。20年来,舟山群岛新区发生了全方位、系统性、深层次的巨大变化,实现了从偏远海岛向国家战略高地、从经济弱市向临港产业大市。
维普期刊数据库
同方期刊数据库