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变截面钢箱梁不调平顶推梁端倾角限值研究

Research on the Limit Value of End Inclination Angle ofUnleveling Incremental Launching Construction Beam ofVariable-section Steel Box Girder

作     者:杨晖 傅中秋 何斌 贾正伟 苑青海 YANG Hui;FU Zhongqiu;HE Bin;JIA Zhengwei;YUAN Qinghai

作者机构:浙江交工集团股份有限公司杭州310000 河海大学土木与交通学院南京210098 

出 版 物:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 (Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering))

年 卷 期:2023年第47卷第6期

页      面:1114-1120页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家重点研发计划(2017YFE0128700) 

主  题:钢箱梁 顶推施工 无调平 梁端倾角 局部应力 

摘      要:通过建立变截面钢箱梁的全桥模型,分析了无调平托架顶推下的主梁整体稳定性、关键部位受力特征及悬臂端挠度.基于顶推过程中主梁的抗滑移、倾覆性能,确定不调平顶推中的梁端最大倾角.通过模拟不同顶推方式并提取各倾角下的钢箱梁顶板、腹板及底板应力,分析了倾角变化对钢箱梁局部构件受力的影响,并据此提出了合理的梁端倾角限值.结果表明:不设调平托架顶推施工中,节段钢梁保持稳定状态下,随着梁端倾角的增大对步履机的竖向受力有利.不同梁端倾角下,顶推支承区域的腹板均为主梁最不利受力部位,以主梁与支架斜交顶推时最大.斜交顶推时宜优先考虑增大倾角以优化主梁局部受力.在10°范围内增大梁端倾角顶推可显著改善钢箱梁悬臂根部应力,建议顶推施工时,以0°~10°作为合理梁端倾角.

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