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燃料大幅晃动等几何分析仿真及航天器耦合动力学研究

STUDY ON ISOGEOMETRIC ANALYSIS FOR LARGE-AMPLITUDE PROPELLANT SLOSHING AND SPACECRAFT COUPLED DYNAMICS

作     者:于嘉瑞 岳宝增 李晓玉 Yu Jiarui;Yue Baozeng;Li Xiaoyu

作者机构:北京理工大学宇航学院北京100081 北京遥感设备研究所北京100854 

出 版 物:《力学学报》 (Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics)

年 卷 期:2023年第55卷第2期

页      面:476-486页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 080101[工学-一般力学与力学基础] 0701[理学-数学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金(12132002 11772049)资助项目. 

主  题:刚−液−柔耦合航天器 液体大幅晃动 等几何分析 水平集方法 柔性附件 

摘      要:现代航天器肩负许多周期长且复杂的航天任务,通常需要携带大量的液体燃料.贮箱中液体燃料大幅晃动会严重影响航天器的姿态稳定性和控制精度,是现代航天器耦合动力学建模和精确控制研究的重要问题.本文提出了一种新的液体大幅晃动数值仿真方法,采用等几何分析方法对贮箱内气体和液体整体进行建模和空间离散,采用压力修正的分步法对控制方程进行时间离散,结合水平集方法划分气体和液体区域并且实时追踪液体晃动自由面.提出了一种质量修正方法以消除水平集函数演化产生的液体质量误差.基于燃料大幅晃动等几何分析仿真方法,对携带太阳能帆板的充液航天器进行动力学建模和耦合运动数值仿真.对于太阳能帆板的振动问题则采用Kirchhoff-Love板理论建模和模态分析法数值求解.通过将数值仿真结果与解析解对比,证明了本文给出方法的正确性.本文还对燃料大幅晃动下的航天器刚−液−柔耦合运动进行了数值仿真,发现液体晃动对航天器的姿态变化和结构振动的幅值和频率具有不可忽视的影响.

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