核电厂人员闸门新型传动机构研发设计与分析
Design and Analysis of Personnel Airlock New Transmission Mechanism Development for Nuclear Power Plant作者机构:中广核工程有限公司核电安全监控技术与装备国家重点实验室广东深圳518172
出 版 物:《核动力工程》 (Nuclear Power Engineering)
年 卷 期:2022年第43卷第6期
页 面:195-200页
核心收录:
学科分类:0402[教育学-心理学(可授教育学、理学学位)] 0401[教育学-教育学] 08[工学] 0708[理学-地球物理学] 0837[工学-安全科学与工程] 0827[工学-核科学与技术] 082701[工学-核能科学与工程] 0802[工学-机械工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)]
主 题:人员闸门 传动机构 故障模式和影响分析(FMEA) 模块化 数字样机
摘 要:采用数字化设计方法,研发了人员闸门新型传动机构并完成了样机模块化设计开发。使用故障模式及影响分析(FMEA)方法,找出了新型传动机构薄弱环节,即锁紧机构传动链和地震后的门旋模块及门栓插拔模块,分别利用动力学仿真软件ADAMS对锁紧机构传动链的锁紧功能及运动性能进行了运动模拟仿真分析,利用有限元分析软件ABAQUS对地震后门旋模块的可运行性及门栓插拔模块的有效性进行了分析。结果显示,锁紧机构传动链选型合适,门旋模块满足可运行要求,门栓插拔模块满足有效性要求。研发的新型传动机构传动链及结构设计合理,满足三代核电的要求。