涡轮动叶凹槽叶尖流动传热机理及建模研究进展

作     者：邹正平 轩笠铭 付超 ZOU Zhengping;XUAN Liming;FU Chao

作者机构：北京航空航天大学航空发动机研究院北京102206 北京航空航天大学航空发动机气动热力国家级重点实验室北京102206 北京航空航天大学能源与动力工程学院北京102206 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2022年第37卷第11期

页      面：2560-2573页

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0701[理学-数学] 

基　　金：国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0012-0032) 重点实验室基金一般项目(6142702200203) 

主　　题：高压涡轮 凹槽叶尖 泄漏流动 流动组织 传热特性 不确定性 流动建模 

摘      要：针对凹槽叶尖流动机理及组织方法,考虑冷却的凹槽叶尖气动与传热特征分析和凹槽叶尖泄漏流动的模化等相关工作的研究进展进行了简要总结。已有的研究表明:凹槽内部的流动对传热有明显的影响;凹槽内的冷却气与泄漏流动存在较强的相互作用,合理的凹槽形状和喷气孔位置可以有效提升叶尖的气动效率并降低热负荷;叶尖的加工和气动参数的不确定性会显著影响凹槽叶尖性能;通过对凹槽内流动结构进行模化,得到的考虑喷气的可压缩条件下的凹槽叶尖性能预测模型经过了实验和数值模拟的结果验证,可以有效评估凹槽叶尖性能,并为工程设计提供参考。