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实现复杂控制计划的控制通道增益匹配方法

Channel gain schedule method on the aeroengine complex control scheme realization

作     者:郑铁军 王曦 罗秀芹 李其汉 ZHENG Tie-jun;WANG Xi;LUO Xiu-qin;LI Qi-han

作者机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100083 空军工程大学工程学院陕西西安710038 

出 版 物:《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期:2006年第27卷第3期

页      面:276-279页

核心收录:

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:航空发动机控制^+ 控制计划 航空 航天推进系统^+ 仿真 

摘      要:通过航空发动机控制系统的非线性数字仿真,发现对于同一控制变量制定的复杂控制计划不能由多个控制器实现,这个问题可以通过控制通道的增益匹配得到解决。给出了频域和时域的两种控制通道增益匹配的方法。仿真表明,经过控制通道的增益匹配能够实现所制定的复杂控制计划,同时可以大幅度地简化控制系统的控制逻辑,使得所设计的控制系统更具工程实用性。

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