面向作业终端动力需求的装载机循环工况的创建

作     者：邹乃威 黄鸿岛 章二平 戴群亮 Zou Naiwei;Huang Hongdao;Zhang Erping;Dai Qunliang

作者机构：佳木斯大学佳木斯154007 广西柳工机械股份有限公司柳州545007 辛辛那提大学辛辛那提45221 

出 版 物：《农业工程学报》 (Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering)

年 卷 期：2015年第31卷第1期

页      面：78-85页

核心收录：

学科分类：0828[工学-农业工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然基金项目(51105173) 黑龙江省教育厅青年骨干教师项目(1254G058) 黑龙江省高校战略后备人才出国研修资助项目 

主　　题：装载机 液压系统 载荷 能耗规律 作业终端 特征数据 循环工况 

摘      要：由于缺少面向作业终端的循环工况,装载机的节能机理及其仿真研究难以深入地开展,该文基于试验数据创建了装载机循环工况,从装载机作业终端描述了其作业过程中最基本的能耗规律。首先,利用数理统计的方法从装载机的工作循环试验数据中萃取了行驶车速、行驶阻力、整机质量和液压阻力矩等4方面的特征数据,然后,将这些特征数据分别置于4个独立的坐标轴上,在同一时间序列上创建了面向作业终端动力需求的装载机循环工况,最后,通过交叉验证试验检验了该循环工况有效性。面向作业终端的循环工况不仅为装载机节能机理研究、仿真研究和混合动力等装载机的开发提供必要的数据支持,同时也为传统装载机的性能试验提供统一的规范和标准。