射流预冷对涡扇发动机控制计划的影响及验证

作     者：董海滨 商国军 郭迎清 DONG Haibin;SHANG Guojun;GUO Yingqing

作者机构：中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院成都610500 西北工业大学动力与能源学院西安710072 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2022年第37卷第2期

页      面：404-408页

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0701[理学-数学] 

主　　题：射流预冷 工作介质 控制计划 匹配性 试验安全 

摘      要：射流预冷(MIPCC)会导致发动机共同工作线会发生改变,进而影响发动机的工作特性。通过分析射流预冷对双转子涡扇发动机部件和整机的影响,特别是射流预冷对高低压转子转差的影响,掌握了射流预冷对控制计划的影响特性,在此基础上完善了相关控制计划,并通过试验验证了控制计划的有效性,结果表明:发动机低压转子转速控制静差由2.6%减小为0.49%,节流状态到中间状态低压转子转速阶跃量由4.92%减小为1.46%,实现了发动机的性能及试验安全。