综合交通枢纽旅客换乘设计研究——以西安火车站地下交通枢纽为例
Study on Passengers Transfer Design of the Comprehensive Transportation Hub——A Case of the Underground Hub at Xi’an Railway Station作者机构:中国建筑西北设计研究院有限公司陕西西安710018
出 版 物:《城市建筑》 (Urbanism and Architecture)
年 卷 期:2021年第18卷第32期
页 面:97-99,153页
学科分类:08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:中国建筑西北设计研究院有限公司科研课题“交通枢纽导向下的地下空间规划研究”(NB-2018-JZ-02)
摘 要:地下综合交通枢纽是现代交通发展的产物,是国家综合交通网络的关键节点,也是现代城市TOD建设模式的重要组成部分。它既是旅客集散的中心,也是城市的门户空间。旅客换乘功能是综合交通枢纽的核心功能,其设计的基本目的是使各类旅客快速、舒适地换乘。但是因为设计不合理导致的各类交通方式之间换乘距离过远、换乘路线复杂等问题时有发生。基于此,本文以西安火车站地下交通枢纽为例,对综合交通枢纽的旅客换乘设计进行研究,希望对于综合交通枢纽设计有借鉴意义。