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分布式波浪前缘静子叶片对单级轴流风扇单音噪声影响的数值研究

Numerical Study on Tonal Noise Reduction of Single Axial Fan with Distributed Wavy Leading-Edge Stator

作     者:同航 丁松 向康深 卯鲁秦 乔渭阳 TONG Hang;DING Song;XIANG Kang-shen;MAO Lu-qin;QIAO Wei-yang

作者机构:西北工业大学动力与能源学院陕西西安710129 

出 版 物:《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期:2021年第42卷第10期

页      面:2237-2248页

核心收录:

学科分类:0808[工学-电气工程] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基  金:国家科技重大专项(2017-Ⅱ-0008-00022) 国家自然科学基金(51776174) 

主  题:波浪前缘叶片 单音噪声 声类比理论 风扇 FW-H方程 混合模型 

摘      要:为了适应逐年严苛的适航噪声标准,改善飞机噪声环境,突破航空发动机降噪技术的瓶颈,有必要开发新的降噪手段以指导叶轮机械降噪设计。采用URANS与FW-H方程混合方法,通过将波浪前缘构型运用在叶片流动损失较大、声源强度较强的部分后,进一步观察其气动性能和降噪效果。研究表明:与基准叶片相比,分布式波浪前缘静子叶片可以在1BPF(Blade Passing Frequency)时降低风扇入口声功率级0.67~1.9dB,2BPF时降低风扇入口声功率级1.87~4.18dB,3BPF时降低风扇入口声功率级2.4~6.8dB,同时,总压比最高提升0.027%,等熵效率最高提升0.28%。因此,分布式波浪前缘静子叶片在叶轮机械降噪方面有很好的运用前景。

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