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双转子涡喷发动机的转差调整

ADJUSTMENT OF RATIO OF ROTATION SPEED DIFFERENCE IN A TWIN-SPOOL TURBOJET ENGINE

作     者:邬子仲 尚义 Wu Zizhong Shang Yi (Nanjing Aeronautical Institute)

作者机构:南京航空学院 

出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期:1989年第4卷第1期

页      面:17-20页

核心收录:

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:涡喷发动机 转差 双转子 

摘      要:本文分析了双转子涡喷发动机转差的概念和作用,指出转差的大小将影响高低压压气机的稳定工作裕度和高压转子的转速n_2与涡轮前燃气温度T_3的匹配问题。本文提出如何正确调整转差,其结果与实际台架试车数据基本符合。此外,还提供转差对推力、单位燃油消耗率、n_2和T_3的影响关系,可供实际应用参考。

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