履带急救车非线性减振系统振动特性及运动稳定性分析

作     者：杨猛 徐新喜 苏琛 李福生 白松 谭树林 YANG Meng;XU Xin-xi;SU Chen;LI Fu-sheng;BAI Song;TAN Shu-lin

作者机构：军事医学科学院卫生装备研究所天津300161 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2013年第32卷第17期

页      面：183-188页

核心收录：

学科分类：1002[医学-临床医学] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080101[工学-一般力学与力学基础] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0702[理学-物理学] 

主　　题：减振系统 三次非线性 多尺度法 内共振 稳定性 

摘      要：根据某履带急救车减振系统的结构特点,考虑非线性刚度的影响,建立了包含三次非线性耦合项的减振系统两自由度动力学方程,研究其振动特性。考虑主共振和1∶1内共振的情况,采用多尺度法得到了减振系统的平均方程,以减振系统实际参数验证系统平均方程的准确性,分析了减振系统各参数对减振效果的影响;最后应用奇点分析理论研究了减振系统的运动稳定性,为提高减振系统的减振效率提供了理论依据。