检索结果-南通市图书馆

FDM成型工艺对PEEK/CGF复合材料翘曲变形的影响

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

工程塑料应用 2024年第1期52卷 64-69页

作者：李久振战丽李莞李云鹏袁勇超中国机械总院集团青岛分院有限公司山东青岛266300 中国机械总院集团北京机电研究所有限公司北京100083

为降低连续玻璃纤维增强聚醚醚酮复合材料增材制造样件的翘曲变形,优化增材制造基础工艺参数,通过单因素试验、Plackett-Burman Design试验与Box-Behnken Design试验,研究了打印过程中的热效应,即保温舱温度、层厚、成型平台温度、打印... 详细信息

为降低连续玻璃纤维增强聚醚醚酮复合材料增材制造样件的翘曲变形,优化增材制造基础工艺参数,通过单因素试验、Plackett-Burman Design试验与Box-Behnken Design试验,研究了打印过程中的热效应,即保温舱温度、层厚、成型平台温度、打印速度等工艺参数对连续玻璃纤维增强聚醚醚酮复合材料样件翘曲变形的影响规律,得出如下结论:研究发现打印工艺对翘曲度的影响程度是不同的,影响程度依次为B(层厚)>C(成型平台温度)>A(保温舱温度)。研究发现打印工艺参数之间是会对翘曲变形产生交互作用的,并且影响程度也较为显著(PB析因试验中大于t值),即B>C>A>AB>BC>D(打印速度)>BD。研究发现喷头温度440℃,成型平台温度100℃,保温舱温度90℃,层厚0.3 mm,道间距为0.5 mm,打印速度2 mm/s时,翘曲度可达到0.23%。

关键词：玻璃纤维聚醚醚酮增材制造工艺优化翘曲变形

基于FDM的PEEK/CGF复合材料综合力学性能优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

工程塑料应用 2024年第2期52卷 75-81页

作者：李久振战丽李莞袁勇超李云鹏中国机械总院集团青岛分院有限公司山东青岛266300 中国机械总院集团北京机电研究所有限公司北京100083

为提升连续玻璃纤维增强聚醚醚酮(PEEK/CGF)复合材料熔融沉积成型(FDM)制品的力学性能,通过单因素试验,Plackett-Burman Design试验与Box-Behnken Design试验,研究了保温舱温度、常用打印路径(5种)、层厚、道间距等工艺参数对PEEK/CGF... 详细信息

为提升连续玻璃纤维增强聚醚醚酮(PEEK/CGF)复合材料熔融沉积成型(FDM)制品的力学性能,通过单因素试验,Plackett-Burman Design试验与Box-Behnken Design试验,研究了保温舱温度、常用打印路径(5种)、层厚、道间距等工艺参数对PEEK/CGF复合材料样件综合力学性能的影响规律,寻求最优工艺参数组合并进行试验验证。结果表明,各工艺参数对力学性能影响程度大小排序为打印路径>道间距>保温舱温度>层厚;各工艺参数之间存在相互作用,适当的工艺参数组合可以使力学性能得到大幅提升,其中相较于拉伸强度,弯曲强度受工艺参数间的相互作用更为明显;当保温舱温度为82℃、层厚为1.0 mm、打印路径为0°/0°/0°/0°、道间距为0.7 mm时,拉伸强度可得最大值为383.75 MPa,当保温舱温度为73℃、层厚为0.75 mm、打印路径为0°/0°/0°/0°、道间距为1.0 mm时,弯曲强度可得最大值510.13 MPa。

关键词：连续玻璃纤维聚醚醚酮熔融沉积成型增材制造工艺优化力学性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于WPF的粗糙度测量数据可视化方案

工具技术 2024年第3期58卷 150-155页

作者：潘丽丽海克斯康制造智能技术(青岛)有限公司

在表面粗糙度测量数据的分析处理中,经常需要将数据可视化为图表等方式,以便观察测量结果和数据处理后的效果,帮助测量人员决定数据处理的后续方案。在WPF(Windows Presentation Foundation)的MVVM(Model-View-ViewModel)开发框架下,使... 详细信息

在表面粗糙度测量数据的分析处理中,经常需要将数据可视化为图表等方式,以便观察测量结果和数据处理后的效果,帮助测量人员决定数据处理的后续方案。在WPF(Windows Presentation Foundation)的MVVM(Model-View-ViewModel)开发框架下,使用微软公司提供的Interactive Data Display可视化图形控件,根据粗糙度数据显示的具体需求,扩展了Interactive Data Display控件自定义属性,提供了自适应粗糙度测量数据的显示方法,为用户提供更为直观且清晰的数据可视化方案,帮助用户直观地理解粗糙度测量数据。

关键词：表面粗糙度图形控件 WPF

大尺寸优质Cr^(3+)∶BeAl_(2)O_(4)晶体生长与性能研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

人工晶体学报 2024年第6期53卷 947-952页

作者：王鸿雁王世武聂奕张行愚张芳许辉李瑞茂匡永飞青岛海泰光电技术有限公司青岛266107 山东大学信息科学与工程学院青岛266237

本文采用感应加热提拉法结合上称重自动控径技术,成功生长出大尺寸、高质量的翠绿宝石(Cr^(3+)∶BeAl_(2)O_(4))晶体。晶坯等径圆柱体尺寸达到ϕ70 mm×140 mm,晶坯质量超过2800 g。通过冷光源照射晶坯,发现晶坯中心区域ϕ10~15 mm存在气... 详细信息

本文采用感应加热提拉法结合上称重自动控径技术,成功生长出大尺寸、高质量的翠绿宝石(Cr^(3+)∶BeAl_(2)O_(4))晶体。晶坯等径圆柱体尺寸达到ϕ70 mm×140 mm,晶坯质量超过2800 g。通过冷光源照射晶坯,发现晶坯中心区域ϕ10~15 mm存在气泡。采用5 mW绿光激光照射ϕ8 mm×130 mm的翠绿宝石晶体棒,晶体内部无散射颗粒。利用Zygo激光平面干涉仪对晶体棒进行测试,波前畸变为0.3λ@632.8 nm。用电感耦合等离子体原子发射光谱法测定了翠绿宝石晶体的铬离子掺杂浓度,并计算出轴向浓度梯度为0.5×10^(-4)~1.9×10^(-4)cm^(-1)(摩尔分数)。用Perkin Elmer Lambda-950紫外可见近红外分光光度计测试了不同掺杂浓度的翠绿宝石晶体在室温下的吸收光谱,并计算了吸收系数。这些研究结果为翠绿宝石晶体的应用提供了重要的基础数据。

关键词：翠绿宝石(Cr^(3+)∶BeAl_(2)O_(4))晶体提拉法自动控径技术波前畸变浓度梯度吸收系数

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

管道防腐中密度刚性聚脲的制备与性能研究

化工设备与管道 2024年第1期61卷 94-99页

作者：刘晓文岳长山王宝柱张沪伟王吉利张杰青岛爱尔家佳新材料股份有限公司山东青岛266108

当前我国埋地管道的需求与日俱增,针对埋地管道输送介质种类繁多、情况复杂、易受侵蚀的现象,特对可用于管道防腐的中密度刚性喷涂聚脲材料进行了制备和研究,并按照BS EN 15655和BS EN 15189相关测试方法对其耐冲击性能、耐腐蚀性能、... 详细信息

当前我国埋地管道的需求与日俱增,针对埋地管道输送介质种类繁多、情况复杂、易受侵蚀的现象,特对可用于管道防腐的中密度刚性喷涂聚脲材料进行了制备和研究,并按照BS EN 15655和BS EN 15189相关测试方法对其耐冲击性能、耐腐蚀性能、电绝缘性、耐磨性、抗椭圆性、光致老化性能等相关性能进行了测试和表征。试验结果表明:100 cm×5 kg冲击作用下涂层无损坏、无漏点;耐水、酸、碱、盐介质后质量变化率低于2%;0.1 M氯化钠溶液浸泡100天后绝缘电阻≥2.1×10^(11)Ω·m^(2);在DN 200管段水平倾斜测试50 000个周期后,涂膜磨损深度平均值仅为0.071 mm;管段在大气中暴露6个月后,涂层无起泡、裂纹、脱落,附着力高达23.52 MPa。中密度刚性聚脲在埋地管道应用方面表现优异,具有高硬度、高强度、高耐磨、高耐冲,有一定伸长率,与基材有良好的附着力,还有优异的耐化学介质性、耐盐雾性、电绝缘性、抗椭圆性和抗光致老化性。

关键词：管道防腐中密度刚性喷涂聚脲附着力耐化学腐蚀性抗椭圆性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速列车盘形制动器热-结构耦合方法研究

铁道科学与工程学报 2024年第2期21卷 456-464页

作者：刘楠金星史建航王炳锟施玉奇丰明阳中车青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031 中车制动系统有限公司山东青岛266031

盘形制动器热负荷计算是高速列车制动盘研发设计的关键环节,其计算结果是列车运行参数配置的依据。开发合适的计算方法建立计算精度高、工况适用性广的热-结构耦合计算模型是盘形制动器热负荷计算的关键问题。针对动车组用轴装制动盘制... 详细信息

盘形制动器热负荷计算是高速列车制动盘研发设计的关键环节,其计算结果是列车运行参数配置的依据。开发合适的计算方法建立计算精度高、工况适用性广的热-结构耦合计算模型是盘形制动器热负荷计算的关键问题。针对动车组用轴装制动盘制动过程,充分考虑制动闸片和制动盘的几何特性、运动特性和载荷工况,提出位移梯度循环法,基于ABAQUS软件建立盘形制动器摩擦副三维瞬态传热有限元模型,运用位移梯度循环法推导出热流加载式,用以计算制动过程中产生的摩擦热流,解决摩擦作用沿制动盘周向差异造成的耦合结果偏差。运用位移梯度循环法对制动盘进行热-结构耦合分析,并将仿真结果与试验数据、现场调研成果进行对比,通过仿真与试验结果的峰值温度误差率、相关性系数等统计学指标及现场调研观测结果评定该模型的计算精度及工况适用性。研究结果表明:基于位移梯度循环法的热-结构耦合模型可有效模拟制动盘在制动过程中温度变化规律且具有良好的重复性与稳定性,结构场分析出的制动盘热裂纹失效易发位置与该型号制动盘装车运用情况相符。研究成果可有效模拟高速列车在制动时制动盘的热-结构耦合过程,尤其在大轴重下的持续制动或间隔制动工况下,制动时间越长,计算精度越高。

关键词：高速列车盘形制动器热-结构耦合热负荷计算位移梯度循环法

供油温度对润滑状态影响的试验观察与数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

摩擦学学报（中英文） 2024年第1期44卷 40-48页

作者：刘金杰杨萍马子魁栗心明金旭阳高军斌青岛理工大学机械与汽车工程学院山东青岛266520 舍弗勒贸易(上海)有限公司上海201804

采用球-盘点接触光干涉润滑油膜测量装置,观察了不同供油温度下的接触区润滑状态.结果表明,随着供油温度的升高,润滑油黏度降低,润滑油成膜能力整体下降,接触区润滑状态在较大速度范围内处于边界润滑和混合润滑区间;温度升高还将导致膜... 详细信息

采用球-盘点接触光干涉润滑油膜测量装置,观察了不同供油温度下的接触区润滑状态.结果表明,随着供油温度的升高,润滑油黏度降低,润滑油成膜能力整体下降,接触区润滑状态在较大速度范围内处于边界润滑和混合润滑区间;温度升高还将导致膜厚曲线斜率增大,壁面温差是其诱因,通过数值模拟证实了壁面温差的影响;速度增加使接触区润滑状态向等黏度-刚性区间转化;温度和载荷使接触区润滑状态趋向于压黏-弹性区间.系统散热也会对油膜厚度产生影响.

关键词：供油温度润滑状态壁面温差成膜特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

纤维素水凝胶纤维的制备及其阻燃传感性能

纺织学报 2024年第4期45卷 1-7页

作者：刘懿德李凯姚久勇成芳芳夏延致青岛大学材料科学与工程学院山东青岛266071 青岛源海新材料科技有限公司山东青岛266000 青岛大学省部共建生物多糖纤维成形与生态纺织国家重点实验室山东青岛266071

针对纤维素纤维易燃、功能单一的问题,利用羧甲基化反应引入羧基和金属离子,赋予其阻燃性和吸水性;改性纤维吸水后得到离子导电的水凝胶纤维。借助扫描电子显微镜、氧指数仪、微型量热仪、热重分析仪、单纤维强力仪等分析其阻燃性、热... 详细信息

针对纤维素纤维易燃、功能单一的问题,利用羧甲基化反应引入羧基和金属离子,赋予其阻燃性和吸水性;改性纤维吸水后得到离子导电的水凝胶纤维。借助扫描电子显微镜、氧指数仪、微型量热仪、热重分析仪、单纤维强力仪等分析其阻燃性、热稳定性和力学强度等性能,研究了不同形变条件下纤维素水凝胶纤维的电流信号响应规律。结果表明:纤维素纤维经羧甲基化改性后,极限氧指数从(17.8±0.9)%提高到(35.3±0.9)%;热释放速率峰值和总热释放量分别下降了70.1%和49.4%,基于金属离子优异的阻燃性能和催化成炭能力,燃烧后炭层的致密性高;改性纤维经过吸水后,在不同形变情况下可产生相应的电流响应,具有应变传感能力。纤维素基水凝胶纤维耐燃烧且对物理形变具有灵敏的信号变化,在阻燃及柔性传感领域具有发展潜力。

关键词：纤维素纤维羧甲基化水凝胶纤维阻燃传感性能

高压混相激光脸浅槽机械密封润滑状态转变特性及密封性能分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

摩擦学学报（中英文） 2024年第1期44卷 49-59页

作者：刘中琪田静郝木明王增丽任宝杰李小卒张菊华中国石油大学(华东)新能源学院山东青岛266580 东营海森密封技术有限公司山东东营257067

以激光脸浅槽微接触式密封为研究对象,求解考虑混相介质特性和密封端面粗糙度效应的雷诺方程,通过分形接触理论求解微凸体接触力,利用不同微凸体接触状态下求解出的液膜承载系数对混相微接触式机械密封混合润滑状态进行分级,探究了压力... 详细信息

以激光脸浅槽微接触式密封为研究对象,求解考虑混相介质特性和密封端面粗糙度效应的雷诺方程,通过分形接触理论求解微凸体接触力,利用不同微凸体接触状态下求解出的液膜承载系数对混相微接触式机械密封混合润滑状态进行分级,探究了压力及转速等工况条件和开槽形式对密封的润滑状态转变的影响规律.结果表明:混相微接触式机械密封混合润滑状态可分为弹性混合润滑状态、弹塑性混合润滑状态和塑性混合润滑状态3个级别;随着转速升高,液膜承载力不断增大,微凸体接触力逐渐趋向于0,密封环分开实现非接触,此时液膜承载系数为1;压差和槽深越大、混相介质气相容积比越高,矩形槽角度和周期数越小,临界转速越大,润滑状态更稳定,摩擦副分离越困难.

关键词：混相机械密封激光脸浅槽润滑状态临界转速