供油温度对润滑状态影响的试验观察与数值模拟

作     者：刘金杰 杨萍 马子魁 栗心明 金旭阳 高军斌 LIU Jinjie;YANG Ping;MA Zikui;LI Xinming;JIN Xuyang;GAO Junbin

作者机构：青岛理工大学机械与汽车工程学院山东青岛266520 舍弗勒贸易(上海)有限公司上海201804 

出 版 物：《摩擦学学报（中英文）》 (Tribology)

年 卷 期：2024年第44卷第1期

页      面：40-48页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

基　　金：山东省高等学校青创科技支持计划项目(2019KJB010) 国家自然科学基金项目(52275196)资助 

主　　题：供油温度 润滑状态 壁面温差 成膜特性 

摘      要：采用球-盘点接触光干涉润滑油膜测量装置,观察了不同供油温度下的接触区润滑状态.结果表明,随着供油温度的升高,润滑油黏度降低,润滑油成膜能力整体下降,接触区润滑状态在较大速度范围内处于边界润滑和混合润滑区间;温度升高还将导致膜厚曲线斜率增大,壁面温差是其诱因,通过数值模拟证实了壁面温差的影响;速度增加使接触区润滑状态向等黏度-刚性区间转化;温度和载荷使接触区润滑状态趋向于压黏-弹性区间.系统散热也会对油膜厚度产生影响.