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双蛋白纳米颗粒Pickering乳液的构建及稳定性研究

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中国粮油学报 2024年第3期39卷 98-109页

作者：王浩宇张舒冯玉超马艳涛程晓雨王长远黑龙江八一农垦大学大庆163000 国家杂粮工程研究技术中心大庆163000

为获得稳定性较好的蛋白基Pickering乳液,实验采用pH循环法以绿豆蛋白和乳清蛋白为原料制备双蛋白纳米颗粒并进行表征,进一步以此为基质制备Pickering乳液,并对Pickering乳液微观结构、粒径及流变学等进行表征,同时探讨了乳液的加工稳... 详细信息

为获得稳定性较好的蛋白基Pickering乳液,实验采用pH循环法以绿豆蛋白和乳清蛋白为原料制备双蛋白纳米颗粒并进行表征,进一步以此为基质制备Pickering乳液,并对Pickering乳液微观结构、粒径及流变学等进行表征,同时探讨了乳液的加工稳定性。结果表明,获得了粒径为100~250 nm的蛋白纳米颗粒;其制备的Pickering乳液为水包油型,且具有良好稳定性;与单一蛋白纳米颗粒乳液比较,双蛋白纳米颗粒乳液的乳化特性及其本身的稳定性有所提高。乳液的流变学说明乳液出现了剪切稀化现象,形成了凝胶网络结构。随着双蛋白中乳清蛋白比例的增加,乳液粒径减小,稳定性增加。因此,双蛋白制备的纳米颗粒Pickering乳液理化性质得到改善。研究结果可为混合蛋白构建稳定的乳液体系及活性成分的递送提供参考。

关键词：双蛋白纳米颗粒 Pickering乳液理化特性稳定性

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柴油机瞬态喷油正时分段延后策略排放优化

吉林大学学报(工学版) 2024年

作者：邢耀宏田径贾皓宇韩永强金华玉洪晨吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室吉林大学汽车工程学院中国第一汽车股份有限公司技术中心

针对车用柴油机瞬态工况排放恶化问题，以CA6DM3国Ⅵ高压共轨柴油机为研究对象，基于“dSPACE”搭建了瞬态测控平台，并提出了基于喷油正时分段延后的瞬态排放优化策略。选取转速1100r/min，加载范围10%～90%负荷，加载时间为3s的典型... 详细信息

针对车用柴油机瞬态工况排放恶化问题，以CA6DM3国Ⅵ高压共轨柴油机为研究对象，基于“dSPACE”搭建了瞬态测控平台，并提出了基于喷油正时分段延后的瞬态排放优化策略。选取转速1100r/min，加载范围10%～90%负荷，加载时间为3s的典型瞬态工况，以略低于加载稳定期空燃比的27、28为参考空燃比，提出差值延后和比例延后两种方式实现的分段喷油正时控制策略，实现喷油正时的分段延后。测试结果得出在兼顾柴油机瞬态加载过程动力性和燃油经济性下，采用参考空燃比28的差值延后分段策略下，6°CA延后方案排放改善最优，瞬态加载过程NOx与微粒排放最大降幅分别为6.5%和27.77%，累计排放降幅6.8%和31.9%。

关键词：车用柴油机瞬态排放喷油正时策略 dSPACE测控平台

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汽车轻量化机械连接工艺技术研究

汽车工艺与材料 2024年第9期 7-11页

作者：韩秋生姚庆泰王子国白明一汽解放汽车有限公司长春130011

为积累轻量化车身连接技术设计及制造经验,提升车身机械连接工艺质量,针对自冲铆接、无铆连接、热熔自攻丝铆接、螺栓连接、拉铆、压铆车身轻量化机械连接技术进行了总结分析,详细阐述了各个工艺的工艺原理、工艺特点、质量控制方法和... 详细信息

为积累轻量化车身连接技术设计及制造经验,提升车身机械连接工艺质量,针对自冲铆接、无铆连接、热熔自攻丝铆接、螺栓连接、拉铆、压铆车身轻量化机械连接技术进行了总结分析,详细阐述了各个工艺的工艺原理、工艺特点、质量控制方法和创新工艺方案。

关键词：轻量化连接自冲铆接无铆连接热熔自攻丝铆接

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上海城市轨道交通既有线改造工作回顾与展望

都市快轨交通 2024年第1期37卷 22-27页

作者：王镇波陆静施董燕上海申通地铁集团有限公司技术中心上海201103

上海因城市轨道交通开通较早而成为国内既有线改造领域的先行者,其既有线改造经历以及经验教训对国内其他城市有一定参考价值。为此,首先回顾上海城市轨道交通既有线改造历程,主要呈现关注重点逐渐从个体向全局过渡、改造内容逐渐多元... 详细信息

上海因城市轨道交通开通较早而成为国内既有线改造领域的先行者,其既有线改造经历以及经验教训对国内其他城市有一定参考价值。为此,首先回顾上海城市轨道交通既有线改造历程,主要呈现关注重点逐渐从个体向全局过渡、改造内容逐渐多元化和系统化、契合城市与网络发展目标的改造需求持续深化和拓展的发展趋势。其次,总结上海城市轨道交通开展既有线改造工作的要点,改造前以系统思维制定改造计划、改造中以保障施工安全和质量为前提尽量减少对乘客的影响、改造后积极开展后评估。然后从资金支持有限、内外沟通协调效率要求高、项目管理难度大、技术积累不足等方面剖析上海城市轨道交通开展既有线改造工作的难点。最后,展望上海城市轨道交通未来的既有线改造重点工作:探寻更多的既有线改造资金渠道、开展既有线改造项目施工计划与管理机制的改进与创新研究、深化既有线网评估工作、攻关未预留条件的地下车站不停运改扩建技术。

关键词：城市轨道交通既有线改造改造历程补短板展望

偏置碰撞中落地式油门踏板对驾驶员小腿损伤特征及保护

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汽车安全与节能学报 2024年第1期15卷 39-46页

作者：康巍王刚鞠春贤王宇郭建保长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心保定071000

研究了Euro NCAP正面偏置碰撞工况中落地式油门踏板对驾驶员大腿及小腿产生的伤害机理,并制定了相应的腿部保护策略。对同一个平台上分别搭载悬挂式油门踏板和落地式油门踏板的2款车型,在整车碰撞过程中的脚部运动响应、伤害曲线特征进... 详细信息

研究了Euro NCAP正面偏置碰撞工况中落地式油门踏板对驾驶员大腿及小腿产生的伤害机理,并制定了相应的腿部保护策略。对同一个平台上分别搭载悬挂式油门踏板和落地式油门踏板的2款车型,在整车碰撞过程中的脚部运动响应、伤害曲线特征进行分析研究;通过试验及有限元仿真分析,制定了相应的腿部保护策略;进行了整车试验验证。结果表明:悬挂式油门踏板对小腿的伤害产生在小腿下部,伤害形式为脚掌外翻产生的X向弯矩;落地式油门踏板脚掌外翻幅度较小,产生的伤害在小腿上部和大腿部位,伤害形式为由小腿胫骨撞击仪表板产生的胫骨弯曲导致的小腿上部Y向弯矩和膝盖滑动位移。与优化前相比,落地式油门踏板优化后的保护策略,使膝盖滑动位移(D_(S))降低72.2%,小腿右上胫骨指数(TI)降低48.6%;相对于同平台装载悬挂式油门踏板车型的情况,D_(S)降低11.5%,TI降低25%。

关键词：汽车被动安全正面偏置碰撞油门踏板小腿伤害大腿伤害

节约集约背景下低效用海管理问题及退出机制研究

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城市学报 2024年

作者：鄂俊岳奇国家海洋技术中心

随着海洋渔业等传统海洋产业的转型升级以及海洋医药等新兴海洋产业的蓬勃发展，海域资源供需矛盾和优化开发利用问题日益严重，亟须建立低效用海的退出机制。文章通过梳理我国中央和地方层面探索低效用海管理所出台的一系列政策，阐述... 详细信息

随着海洋渔业等传统海洋产业的转型升级以及海洋医药等新兴海洋产业的蓬勃发展，海域资源供需矛盾和优化开发利用问题日益严重，亟须建立低效用海的退出机制。文章通过梳理我国中央和地方层面探索低效用海管理所出台的一系列政策，阐述了我国低效用海管理面临的概念不清、规划不符、布局不合理、产业技术落后、海域立体复合利用程度不高等问题，并为我国解决低效用海管理问题、提高海域综合利用效益提出了管理建议。

关键词：节约集约低效用海海域综合利用效益海洋空间规划

基于RAA-CRISPR/Cas13a的口蹄疫病毒检测方法的建立

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中国动物传染病学报 2024年

作者：蒋静林颖峥蔡一村冯之航王艳郁蕾熊炜李树清李健薛俊欣张强上海海关动植物与食品检验检疫技术中心

CRISPR/Cas核酸检测技术是新一代生物病原体核酸检测技术，具有灵敏度高、特异性强、准确快速的优点，结合RAA等温扩增技术，可以放大检测的灵敏度。本研究通过对FMDV全基因全序列比对，设计两套引物和相应crRNA针对7个不同血清型FMDV... 详细信息

CRISPR/Cas核酸检测技术是新一代生物病原体核酸检测技术，具有灵敏度高、特异性强、准确快速的优点，结合RAA等温扩增技术，可以放大检测的灵敏度。本研究通过对FMDV全基因全序列比对，设计两套引物和相应crRNA针对7个不同血清型FMDV。样品核酸经RAA扩增后，加入CRISPR/Cas13a体系进行反应，检测荧光信号，建立了口蹄疫病毒RAA-CRISPR/Cas13a新型分子生物学检测方法，对其灵敏性、特异性和一致性进行了检测。研究结果显示，本研究建立的方法对RAA检测有放大作用，方法灵敏度达到102拷贝/μL，且特异性强。对临床样本开展检测，结果与标准荧光RT-PCR检测结果几乎完全一致。本研究建立的RAA-CRISPR/Cas13a方法可以特异性检测口蹄疫7个血清型毒株，方法灵敏度较高、重复性好，可以丰富FMDV的现有检测手段。

关键词：口蹄疫病毒快速检测 RAA Cas13a

基于改进组合赋权法和VIKOR法的茄芯烟叶化学品质评价

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西南农业学报 2024年第7期37卷 1488-1493页

作者：张勇刚任志广刘建国赵程虹李奇浙江中烟工业有限责任公司技术中心杭州310024

[目的]探讨改进组合赋权法与多准则妥协解排序法(VIKOR)相结合开展茄芯化学品质评价,以期丰富雪茄烟叶质量评价方法。[方法]以云南茄芯烟叶化学成分为研究对象,引入变异系数和复相关系数改进传统CRITIC法(Criteria importance through i... 详细信息

[目的]探讨改进组合赋权法与多准则妥协解排序法(VIKOR)相结合开展茄芯化学品质评价,以期丰富雪茄烟叶质量评价方法。[方法]以云南茄芯烟叶化学成分为研究对象,引入变异系数和复相关系数改进传统CRITIC法(Criteria importance through inter-criteria correlation),采用e^(0/4)~e^(8/4)标度取代层次分析法(Analytic hierarchy process,AHP)中的1~9标度,并基于博弈论计算组合权重,利用无权重个体遗憾值改进的VIKOR法开展茄芯化学品质评价。[结果]与传统CRITIC法确定的化学成分指标权重相比,改进CRITIC法中钾的权重提升1.09倍,还原糖指标权重降低45.26%;e^(0/4)~e^(8/4)标度与1~9标度AHP法确权结果相比,权重大小排序一致,不同化学成分指标间权重的差异减小;改进VIKOR法与传统方法对茄芯化学品质的排序结果具有较高的一致性,但也存在不可忽略的差异,说明有必要在个体遗憾值中考虑权重的影响。[结论]改进CRITIC法能够解决传统方法确权受计量单位和正负向指标影响的问题,AHP法中通过标度的替代显著提升判断矩阵的一致性,无权重个体遗憾值条件下的VIKOR法在综合考虑化学品质整体表现的同时,突显了表现较差的化学成分指标的作用,评价结果相对合理。

关键词：茄芯复相关系数 e^(0/4)~e^(8/4)标度 CRITIC VIKOR 无权重个体遗憾值

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职业本科汽车制造类拔尖创新人才培养路径研究

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汽车与驾驶维修 2024年第9期 91-93页

作者：张金玲王立超陈思贺兴柱长春汽车职业技术大学长春130013 一汽-大众汽车有限公司长春130022

培养拔尖创新技术技能人才是职业本科教育的使命,必须优化职业本科人才培养路径。职业本科人才培养离不开校企合作,本文围绕“两融五共”探讨了职业本科层次汽车制造类拔尖创新技术技能人才培养路径,“两融”即专业和产业实现深度融合,... 详细信息

培养拔尖创新技术技能人才是职业本科教育的使命,必须优化职业本科人才培养路径。职业本科人才培养离不开校企合作,本文围绕“两融五共”探讨了职业本科层次汽车制造类拔尖创新技术技能人才培养路径,“两融”即专业和产业实现深度融合,“五共”即“资源共享、师资共组、科研共进、人才共培、国际共行”,重点围绕“拔尖”和“创新”两个要素培养学生扎实的专业技能及创新实践能力。

关键词：职业本科汽车制造类拔尖创新人才培养