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汽车座椅通风功能设计与应用研究

汽车知识 2024年第9期 85-87页

作者：肖路广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

作为车辆驾乘舒适性的重要影响因素，座椅通风功能对提升车辆配置竞争力具有关键性作用。本文以座椅通风的基本原理作为切入点，分析了汽车座椅通风功能的具体设计需求及其设计过程当中所面临的主要问题，从整体结构、通风功能以及布置... 详细信息

作为车辆驾乘舒适性的重要影响因素，座椅通风功能对提升车辆配置竞争力具有关键性作用。本文以座椅通风的基本原理作为切入点，分析了汽车座椅通风功能的具体设计需求及其设计过程当中所面临的主要问题，从整体结构、通风功能以及布置形态等角度对汽车座椅通风功能的优化设计策略进行了阐述，提出了优化设计与试验验证的方法，以推动汽车座椅通风功能的进一步改进和应用。

关键词：汽车座椅通风功能基本原理设计优化

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浅谈车内新风系统

汽车零部件 2024年第7期 40-42页

作者：牛茜虞接华吴悠广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

针对车内空气污染情况做了简要的介绍，针对新风系统的开发特点做了一定的阐述，同时罗列了目前市面上已应用车内新风系统的各类功能，包括定时通风、高温保护、解锁新风、降窗通风和极速通风。浅要分析了各项新风系统的应用特点和适用... 详细信息

针对车内空气污染情况做了简要的介绍，针对新风系统的开发特点做了一定的阐述，同时罗列了目前市面上已应用车内新风系统的各类功能，包括定时通风、高温保护、解锁新风、降窗通风和极速通风。浅要分析了各项新风系统的应用特点和适用场景，为优化车内空气质量提供一定的参考和借鉴，为后续新模式新场景化的新风系统开发提供思路。

关键词：新风系统车内空气质量(VIAQ) 功能特点适用场景

耦合乘员舱空调的电池直冷热管理系统高温快充控制策略分析

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汽车工程师 2024年

作者：冯燕燕何煜黄文姣李义林重庆大学重庆长安汽车股份有限公司亚普汽车部件股份有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司

为分析耦合乘员舱空调的电池直冷热管理系统性能，基于AMESim软件建立动力电池热管理系统模型，比较典型液冷与直冷热管理系统在高温快充工况下的充电时长，结果表明，相同电池快充MAP条件下，相较于液冷系统，直冷系统充电时间缩短7.6... 详细信息

为分析耦合乘员舱空调的电池直冷热管理系统性能，基于AMESim软件建立动力电池热管理系统模型，比较典型液冷与直冷热管理系统在高温快充工况下的充电时长，结果表明，相同电池快充MAP条件下，相较于液冷系统，直冷系统充电时间缩短7.6%。进一步耦合乘员舱空调与电池热管理系统，设计了以控制乘员舱温度和电芯最高温度为目标的热管理控制策略，分析发现，相比未耦合系统，采用耦合系统时电池顶面最大温差增大2.9℃，但充电时长缩短4.9%。

关键词：动力电池热管理快充直冷系统耦合

整车耐久过程底盘悬架和副车架紧固力矩可靠性研究

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汽车维修 2024年第2期 27-30页

作者：庄晓康广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

汽车底盘悬架及副车架零件主要靠螺栓螺母联接,整车耐久过程的振动环境使得紧固件出现不同程度的力矩衰减,从而引发联接松动、异响、断裂等失效,严重影响行车安全。螺栓螺母联接形式具有结构简单、联接可靠、操作快捷、拆装方便等优点,... 详细信息

汽车底盘悬架及副车架零件主要靠螺栓螺母联接,整车耐久过程的振动环境使得紧固件出现不同程度的力矩衰减,从而引发联接松动、异响、断裂等失效,严重影响行车安全。螺栓螺母联接形式具有结构简单、联接可靠、操作快捷、拆装方便等优点,在汽车底盘结构件中应用广泛。但其紧固方式、联接件与被联接件的材料硬度、粘滑效应等均可能导致力矩衰减,通过分析具体衰减因素,针对性改进能起到良好的防松效果,保证其耐久可靠性。

关键词：副车架汽车底盘行车安全紧固力矩联接件异响力矩衰减紧固件

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企业财务绩效评价中的问题及优化路径探讨

财讯 2024年第7期 113-115页

作者：杨洋中国汽车工程研究院股份有限公司

在内外部因素的影响下，企业财务活动呈现动态性、复杂性的特点。基于企业经济发展目标，做好财务绩效评价工作，通过评价结果解决企业经营管理问题，提升财务部门工作水平。文章以企业财务绩效评价为研究对象，首先阐述了财务绩效评价... 详细信息

在内外部因素的影响下，企业财务活动呈现动态性、复杂性的特点。基于企业经济发展目标，做好财务绩效评价工作，通过评价结果解决企业经营管理问题，提升财务部门工作水平。文章以企业财务绩效评价为研究对象，首先阐述了财务绩效评价方法与实施原则，其次分析了财务绩效评价中存在的问题，如目标模糊、主体单一、指标不合理等，最后对如何解决财务绩效评价问题提出几点优化路径，希望为相关人士提供参考。

关键词：企业财务绩效评价评价方法评价指标

汽车铝合金车门内板工艺Sigma分析与优化

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汽车工艺与材料 2024年

作者：邓国朝林楷李梦瑶吴雄伟谢育涛谢国文广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

为快速获得可靠的铝产品成形工艺参数，以某汽车铝车门内板为研究对象，结合产品的结构特点，利用AutoForm软件进行材料、工艺建模和分析，明确其成形缺陷的风险区域，然后将坯料尺寸、压边力、拉延筋的阻力系数作为工艺优化设计变量，... 详细信息

为快速获得可靠的铝产品成形工艺参数，以某汽车铝车门内板为研究对象，结合产品的结构特点，利用AutoForm软件进行材料、工艺建模和分析，明确其成形缺陷的风险区域，然后将坯料尺寸、压边力、拉延筋的阻力系数作为工艺优化设计变量，通过Sigma模块进行工艺优化分析，累计迭代运算114次，获得了符合成形质量评判标准的最佳参数组合。经生产验证，按照最优的参数组合所生产零件成形质量良好。

关键词：铝车门冲压工艺 Sigma 开裂起皱

竹纤维复合材料在汽车环保升级及轻量化中的应用

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汽车知识 2024年第8期 111-113页

作者：滕永泉广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

随着人们对环境保护和可持续发展的关注度日益提高，汽车行业需要环保升级，提高排放标准和能效。轻量化技术可有效降低能耗和减少碳排放。竹纤维复合材料具备优异的力学性能与环保性，是推动汽车环保升级及轻量化的理想材料。本文详细... 详细信息

随着人们对环境保护和可持续发展的关注度日益提高，汽车行业需要环保升级，提高排放标准和能效。轻量化技术可有效降低能耗和减少碳排放。竹纤维复合材料具备优异的力学性能与环保性，是推动汽车环保升级及轻量化的理想材料。本文详细探究了竹纤维复合材料的基本特性与优势，说明了其在汽车环保升级与轻量化中的应用方式，以推动汽车行业绿色发展。

关键词：竹纤维汽车环保轻量化

扁平柔性电缆（FFC）在汽车电子与动力系统中的应用与发展趋势

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汽车知识 2024年第10期 85-87页

作者：魏子峰邵竞爽文科焰广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

随着汽车技术的飞速发展，扁平柔性电缆作为一种新兴电缆技术，因其高柔性、轻量化和高可靠性等优势在汽车领域中获得了广泛应用。本文探讨了扁平柔性电缆在汽车电子系统和动力系统中的应用，分析了扁平柔性电缆的技术特点及其在自动驾... 详细信息

随着汽车技术的飞速发展，扁平柔性电缆作为一种新兴电缆技术，因其高柔性、轻量化和高可靠性等优势在汽车领域中获得了广泛应用。本文探讨了扁平柔性电缆在汽车电子系统和动力系统中的应用，分析了扁平柔性电缆的技术特点及其在自动驾驶、车联网和新能源汽车中的应用前景，展望了扁平柔性电缆的未来发展趋势。

关键词：扁平柔性电缆汽车电子动力系统自动驾驶新能源汽车

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汽车座椅乘坐舒适性设计分析

汽车知识 2024年第6期 67-70页

作者：杜代光关业通广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

汽车座椅作为汽车内部关键部件之一，直接影响驾乘人员乘车的舒适性和生命安全，因此各大汽车厂商对于汽车座椅舒适性研究的重视程度逐渐提高。本文主要对汽车座椅乘坐舒适性设计进行分析研究，主要通过材料选择处理、座椅结构设计以及... 详细信息

汽车座椅作为汽车内部关键部件之一，直接影响驾乘人员乘车的舒适性和生命安全，因此各大汽车厂商对于汽车座椅舒适性研究的重视程度逐渐提高。本文主要对汽车座椅乘坐舒适性设计进行分析研究，主要通过材料选择处理、座椅结构设计以及安全性与舒适整合设计3个方面进行详细阐述。

关键词：汽车座椅乘坐舒适性设计分析