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检索条件"机构=铁道部四方车辆研究所车体室"
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中国铁道车辆轮轴试验研究基地——铁道部四方车辆研究所轮轴研究简介
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铁道车辆 1998年 第9期36卷 9-10,22页
作者： 郑伟生 孟祥雨 刘新明 王夕生 铁道部四方车辆研究所
介绍了铁道部四方车辆研究所在铁道车辆轮轴、轴承方面的试验研究概况、取得的科研成果、建立的先进试验手段和计算机软件系统。
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铁道部四方车辆研究所湖岛试验区第一期工程竣工验收
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铁道车辆 1987年 第1期 64-64页
铁道部四方车辆研究所湖岛试验区第一期工程,于1986年11月29日至12月2日进行了竣工验收。共有铁道部建厂局设计院、青岛胶县第二建筑公司、青岛市城乡建设委员会、青岛市城乡委质量监督站、青岛市规划设计院、青岛市建设银行、掖县柞村... 详细信息
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准高速 DF_(11) 机车制动系统研究与分析
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西南交通大学学报 1997年 第6期32卷 637-642页
作者： 王俊勇 铁道部四方车辆研究所
论述了准高速ＤＦ１１机车制动系统、性能参数、运行试验结果。对ＤＦ１１机车制动系统中存在的问题进行了分析与讨论，并提出了改进方法。
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国外客车缓冲器综述
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国外铁道车辆 1996年 第6期33卷 1-5,21页
作者： 李克兴 铁道部四方车辆研究所车体研究室 青岛266031
综述国外四种客车缓冲器的基本结构,应用、维修的优、缺点及其发展趋势。建议在我国大力开发性能优良、造价适中、检修周期长的弹性胶泥结构缓冲器,为我国客车向高速化、高档化发展提供条件。
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敞车在翻车机工况下的模态计算与试验
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铁道学报 1994年 第3期16卷 7-14页
作者： 李世亮 青岛铁道部四方车辆研究所
Ｃ＿（６２Ａ）型敞车是我国主型运煤敞车，为了研究该车型与翻车机两者之间的合理性，建立了Ｃ＿（６２Ａ）型敞车车体有限元计算模型并进行了动力计算，在此基础上对该车体结构在符合翻车机约束条件下进行了模态试验，并根据试验值对... 详细信息
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内燃动车垂向振动较大的原因分析
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振动与冲击 2006年 第3期25卷 186-189页
作者： 程海涛 邓爱建 方克娟 四方车辆研究所减振事业部 青岛266031 四方车辆研究所研究试验部 青岛266031 四方车辆研究所信息部 青岛266031
针对某型号内燃动车进行振动测试,通过分析悬挂部件之间的振动传递、测点之间的相干性及振动频率关系得出静压泵振动和车体局部的弹性振动是导致内燃动车车体地板垂向加速度较大的原因。
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国外高速列车制动技术概况
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国外铁道车辆 1991年 第2期28卷 14-23页
作者： 姜靖国 铁道部四方车辆研究所
近年来,国外在发展高速旅客列车的同时,也相应发展了制动技术。本文重点介绍日、法、英及加拿大的高速列车制动系统。
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民主德国制冷机组试验项目介绍
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国外铁道车辆 1990年 第2期27卷 1-5,11页
作者： 莫培杰 铁道部四方车辆研究所
本文介绍民主德国机保车用制冷机组的性能参数、各主要部件的试验方法和整台机组的性能试验方法及试验规范。
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全球控制CFCs(氟里昂)和保护臭氧层动态综述
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国外铁道车辆 1992年 第3期29卷 1-6页
作者： 欧阳仲志 铁道部四方车辆研究所
本文阐述控制CFCs(氟里昂)的起因、臭氧层衰减对人类健康和地球生物的影响、联合国有关机构与世界各国采取的措施和召开的有关国际会议;介绍修改的《关于破坏臭氧层物质的蒙特利尔议定书》中规定的控制物质和过渡性物质,以及发展中国家... 详细信息
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转向架零部件裂纹的分析、评价和处理方法评析
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国外铁道车辆 1992年 第5期29卷 16-21页
作者： 孙百世 铁道部四方车辆研究所
本文阐述了正确分析、评价和处理转向架零部件裂纹的方法和重要意义;概要介绍了美国有关部门和人员对贷车摇枕筋板裂纹的分析方法,同时介绍了日、中等国对类似问题的一般处理方法,并分析、比较了这些国家转向架主要承载件的动强度试验... 详细信息
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