内燃动车垂向振动较大的原因分析
ANALYSIS OF VERTICAL VIBRATION OF RAILWAY ENGINE MOTOR CAR作者机构：四方车辆研究所减振事业部青岛266031 四方车辆研究所研究试验部青岛266031 四方车辆研究所信息部青岛266031
出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)
年 卷 期：2006年第25卷第3期
页 面：186-189页
核心收录：
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：针对某型号内燃动车进行振动测试,通过分析悬挂部件之间的振动传递、测点之间的相干性及振动频率关系得出静压泵振动和车体局部的弹性振动是导致内燃动车车体地板垂向加速度较大的原因。
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