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20000t原油半分节驳顶推船队设计介绍

船舶 1996年第1期7卷 9-16页

作者：翁启献黎灌虹金陵船厂设计工艺研究所

２００００ｔ原油半分节驳顶推船队由１艘２３２０ｋＷ推轮和４艘５０００ｔ原油半分节驳组成．文中分别对船队的推轮和原油半分节驳的设计特点作了介绍．文后还对船队进行了技术经济论证．

关键词：油船顶推船队半分节驳设计

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绿色船舶建造工艺技术分析及应用

船舶标准化工程师 2024年第1期57卷 6-11,15页

作者：朱晨帆赵启兵汪毅琛何巍中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 芜湖造船厂有限公司安徽芜湖241081

针对目前绿色船舶的发展现状中存在的关键技术难题,对绿色船舶工艺技术进行分析,首先对船舶设备的选择优化要素及制造原则进行阐述,其次对绿色船舶建造工艺技术的实际应用进行分析,包括制造工艺、焊接工艺和涂装工艺技术,剖析全船制造... 详细信息

针对目前绿色船舶的发展现状中存在的关键技术难题,对绿色船舶工艺技术进行分析,首先对船舶设备的选择优化要素及制造原则进行阐述,其次对绿色船舶建造工艺技术的实际应用进行分析,包括制造工艺、焊接工艺和涂装工艺技术,剖析全船制造加工的关键技术及其发展趋势。最后对船舶拆解过程中的人身安全、大气污染、水质污染等风险点进行分析,得出绿色拆船需要满足的要求及改进技术的应用。研究成果可为我国船厂绿色体系建设提供一定参考。

关键词：绿色船舶船舶制造绿色焊接绿色涂装

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铝-钢复合过渡接头焊接热量控制

船舶标准化工程师 2024年第3期57卷 47-50页

作者：吕斌佳吴家宝徐家桢浙江凯灵船厂浙江舟山316000

为确定过渡接头焊接工艺参数,以某型舰修理过程中使用的11mm厚复合接头为例,采用实船试验的方法对原焊接参数的选择进行试验验证,并根据试验结果设计新的焊接参数。研究表明:新焊接参数可以作为工厂后期焊接11mm厚铝-钢复合过渡接头时... 详细信息

为确定过渡接头焊接工艺参数,以某型舰修理过程中使用的11mm厚复合接头为例,采用实船试验的方法对原焊接参数的选择进行试验验证,并根据试验结果设计新的焊接参数。研究表明:新焊接参数可以作为工厂后期焊接11mm厚铝-钢复合过渡接头时的参数选择标准。研究成果可为过渡接头焊接工艺提供一定参考。

关键词：过渡接头复合层焊接参数

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国内外主要钢材牌号对照

江苏船舶 1993年第2期10卷 27-32页

作者：徐浩中金陵船厂设计工艺研究所

世界各国钢材均有自己国家的牌号,其标准代号也不尽相同,为使各国常用钢材相互等同使用,现将造船中常用的普通结构钢与优质碳素结构钢的牌号作些介绍以供选用参考。

关键词：钢材标准强度船体钢

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2万吨油运船队推轮舵设计

江苏船舶 1994年第2期11卷 23-32页

作者：黎灌虹金陵船厂设计工艺研究所

船舶集装箱船导轨架制作工艺与装配技术的综述

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中国科技期刊数据库工业A 2024年第5期 0131-0134页

作者：张正杰江苏省镇江船厂(集团)有限公司江苏镇江212000

船舶集装箱船导轨架是船舶的重要构件,其制作工艺和装配技术决定了船舶性能的优劣。本文针对船舶集装箱船导轨架的制造工艺和装配技术进行了详细的综述。首先,从材料选择、设计、制作到装配,全面解析了船舶导轨架的工艺流程;其次,针对... 详细信息

船舶集装箱船导轨架是船舶的重要构件,其制作工艺和装配技术决定了船舶性能的优劣。本文针对船舶集装箱船导轨架的制造工艺和装配技术进行了详细的综述。首先,从材料选择、设计、制作到装配,全面解析了船舶导轨架的工艺流程;其次,针对船舶导轨架的焊接工艺,提出了适合高强度钢焊接的工艺参数,并在实际工艺中得到应用验证;最后,针对导轨架的装配工艺,分析了当前常用装配技术以及其中存在的问题,并提出了改善策略和优化方案。研究结果表明,通过改进船舶导轨架的制作工艺和装配技术,可以显著提高其质量和性能,推动船舶制造技术的发展,从而提升船舶的整体运行效率和经济效益。这为船舶配件生产企业和船舶制造业提供了借鉴和参考。

关键词：船舶集装箱船导轨架制作工艺装配技术高强度钢焊接船舶制造技术

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350吨油轮及其设计

江苏船舶 1993年第3期10卷 4-6页

作者：谈生庚金陵船厂设计工艺研究所

350吨油轮是由江苏省远洋运输公司委托金陵船厂设计,由淮安船厂建造的一艘新型油轮。该轮不但能在长江中下游和大运河运输柴油,也能为其它船舶供油。该轮已于1992年出厂,得到了船东的好评。

关键词：油船设计轴系动力装置

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船舶管子柔性产线控制系统设计与实现

科技和产业 2024年第7期24卷 247-252页

作者：吴佰胜中国船舶集团有限公司第七一六研究所江苏连云港222000

随着先进制造技术不断提升迭代以及产品质量追溯管控要求,船舶管子制造也由传统粗放的生产模式不断向自动化生产模式演变,众多船厂逐步实现并推广,以便消除制造效率与焊接质量等方面的瓶颈。为了提高产线自动化水平,应不断优化和改进相... 详细信息

随着先进制造技术不断提升迭代以及产品质量追溯管控要求,船舶管子制造也由传统粗放的生产模式不断向自动化生产模式演变,众多船厂逐步实现并推广,以便消除制造效率与焊接质量等方面的瓶颈。为了提高产线自动化水平,应不断优化和改进相应产线控制系统。结合现场实际调研需求,梳理管子自动化产线制造工艺,并从系统功能、数据库设计、系统集成等方面进行研究与实现,以满足管子自动化产线任务接收,对具有限定条件的柔性管加工生产线精细化管理。通过任务的合并标序,完成无序上料到有序生产的能力建设。通过全周期的监控并控制自动化产线,实现安全、有序、高效的无人化生产。

关键词：柔性直管产线控制系统集成

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客滚船薄板变形控制方案

船舶物资与市场 2024年第7期32卷 58-61页

作者：杨宏伟招商局金陵船舶(威海)有限公司山东威海264200

客滚船相对于一般的船舶来说,薄板的数量更多,特别是上建及烟囱区域,另外客滚船对于美观度的要求也更高,因此客滚船对于薄板变形的控制更为严格。薄板变形控制对于控制生产成本、提高生产质量、提高生产效率以及提高船厂核心竞争力等方... 详细信息

客滚船相对于一般的船舶来说,薄板的数量更多,特别是上建及烟囱区域,另外客滚船对于美观度的要求也更高,因此客滚船对于薄板变形的控制更为严格。薄板变形控制对于控制生产成本、提高生产质量、提高生产效率以及提高船厂核心竞争力等方面非常重要。从结构设计、工艺设计、运输存放及现场施工管理等方面系统阐述客滚船薄板变形控制的要求及具体实施方案,为船厂进行薄板变形控制提供了参考依据。

关键词：客滚船薄板变形控制